Tarihsel olarak Stuttgart üreticisinin mevcut teklifindeki en önemli modellerden biri olan Mercedes-Benz SL coupé-cabriolet, bir tür devrim olmayı vaat eden yeni bir nesli şimdiden hazırlıyor. En başından beri, klasik kanvas kaputun geri dönüşü sayesinde, ancak daha da önemlisi, yaşanabilirlikte net bir gelişme. Arka koltukları iki yetişkinin daha taşınması için gerçek bir çözüm haline getirebilir.
Son iki nesilde metal tavanın ve menteşeli katlanır tavanın sarsılmaz bir takipçisi olduysa, gelecekteki Mercedes-Benz SL, kanvas kaporta ile çok daha hafif R129'da kullanılan çözüme geri dönmelidir.
Mercedes-AMG GT ile çoraplarda geliştirildi
Belki de en ilginç gerçek, gelecekteki R232'nin yeni nesil Mercedes-AMG GT ile yan yana geliştiriliyor olması, bu onun adına yakışır çok daha dinamik bir damar göstermesine izin vermesi gereken - Sportlich-Leicht ( Spor Işık).Ayrıca, bu tabanın uzatılmış bir versiyonunun benimsenmesi sayesinde modelin de kabinde ekstra alan kazanacağını garanti eden söylentiler de yok değil. Yani arkada iki gerçek koltuğu sabitlemenin bir yolu olarak - ve böylece Mercedes-Benz S-Serisi Cabrio'nun yerini alacak.
Mercedes-Benz SL hibrit eklentisi pastanın üzerine krema yapıyor
Bayiliklere varış, kalkışta 2021 için planlandığında (sunum 2020'de gerçekleşebilir), yeni SL aynı zamanda bir dizi motorla görünmelidir. Tarihi modelin Mercedes-AMG'nin kapsamına girdiği onaylanırsa, en az üç versiyon bekleniyor: SL 43, SL 53, SL 63 ve evet, bir SL 73.
bu 43 , tüm versiyonların bir parçası olacak bir sistem olan yarı hibrit sistemin bir parçası olan bir elektrik motorunun izniyle, 20 beygir gücü ve 250 Nm ekstra imkanı ile 435 hp borç veren altı sıraya sahip olacak.
bu SL 53 4.0 litrelik çift turbo V8'in kullanımı sayesinde gücü 522 hp'ye çıkaracak olan aynı motor. SL 63 , ancak burada en az 612 hp güç vaat ediyor.
Bununla birlikte, SL ailesindeki aralığın en iyisi, geçmeli hibrit SL 73 . Görünüşe göre, Mercedes-AMG GT Concept'te görülen aynı aktarma organına, yani SL 53 ve SL 63'te bahsettiğimiz çift turbo V8 kombinasyonuna, ancak 204 beygirlik bir elektrik motoruyla birleştirilmiş versiyona, GT Concept'te olduğu gibi, 1000 Nm torka ek olarak 800 hp'den fazla maksimum gücü garanti eder.
Devrimci ve teknolojik argümanların bir cephaneliği ile
Automobile Magazine'e konuşan bu yeni Mercedes-Benz SL'nin inceliklerini bilen mühendisler, modelde en yeni nesil 4Matic dört tekerlekten çekişe ek olarak yönlü arka tekerleklere, ayarlanabilir havalı süspansiyona, aktif denge çubuklarına sahip olacağından emin oldular. sistem .