Bu, yeni Mazda MX-5'in şasisidir.

Anonim

Yeni Mazda MX-5 yalnızca 2015'te tanınacak, ancak 25. yıl dönümünü kutlayan Mazda, New York'ta yeni nesil şasiyi tanıtarak bir hediye sunuyor. ikonik roadster.

Sunulan açıklayıcı görüntüde, sözde Skyactive Şasi yepyeni olmasına rağmen tahmin edilebilir şekilde tanıdık geliyor. İlk nesilden beri olduğu gibi, geleceğin Mazda MX-5 de önceki modellerinin mimarisini koruyor. Ön aksın hemen arkasına yerleştirilmiş ön uzunlamasına motor ve tabii ki arkadan çekişli. Önde üst üste bindirilmiş üçgenlere sahip bir süspansiyon şeması görüyoruz, arkada ise çok bağlantılı bir tip. Visible, sıralı 4 silindirli bir motordur ve MX-5'in tanıdık 1.5 ve 2.0'ı kullanması bekleniyor.

MX-5 çeviklik, eğlence ve hafiflik ile eş anlamlıdır. Makul bir şekilde hafif olmasına rağmen, 1150kg (AB standardı) şarj eden temel versiyon ile, MX-5'in 3 nesli üzerindeki evrim, orijinaline kıyasla istenmeyen bir 120kg ekledi. 4. nesil trendi tersine çeviriyor. Markanın hedefi, mevcut olandan 100 kg azaltarak orijinal MX-5'in ağırlığına yaklaştırmak. Mazda'nın garanti ettiği şey, 50/50 ağırlık dağılımı, düşük atalet momenti ve ayrıca herhangi bir MX-5'in en düşük ağırlık merkezidir.

Yeni MX-5'i beklemek için daha bir yılımız var, ama ondan önce...

Mazda_MX-5_25th_anniversary_2014_8

Bu, yeni Mazda MX-5 25. Yıl Dönümü Sürümü ve adından da anlaşılacağı gibi, böylesine önemli bir tarihin anısına özel bir sınırlı sürüm. Şu anda sadece 100 ünitenin Amerika pazarına sunulacağı biliniyor.

Gözün gördüğünden başlayarak, MX-5 25th Anniversary Edition yalnızca Soul Red Metallic adı verilen tek bir renkte sunulacak. A sütunlarını, ön cam çerçevesini, dikiz aynalarını ve geri çekilebilir metal tavanı kaplayan parlak siyah, bu canlı renkle tezat oluşturuyor. Optikler de karartıldı ve 17 inç jantlar koyu metalik griye boyandı.

Mazda_MX-5_25.yıldönümü_2014_3

Badem deri koltuklar ve kapı döşemesi ile iç mekan daha hafiftir. Direksiyon simidi, el freni, manuel şanzıman kontrolü ve kolçaklar ise siyah deridir. Diğer dekoratif detaylar, sıvı metale benzer bir tona başvurur ve parlak siyah, koltuk sırtlarında ve direksiyon kollarında yeniden ortaya çıkar. Kırmızı dikişler, iç mekanın nötr tonlarıyla kontrast oluşturur ve MX-5 25th Anniversary Edition, yalnızca alüminyum pedallarla donatılmıştır.

İç mekanda öne çıkan detay ise elle boyanmış gösterge paneli. Temel renk olarak kırmızı ile başlayarak, Piyano Siyahı üzerinde bir gradyan üst üste bindirilir, yani tamamen aynı olan 2 model olmamalıdır. MX-5'in 25. yıl dönümünün hatıra sembolü de iç ve dış cepheye serpiştirilmiş.

Mazda_MX-5_25.yıldönümü_2014_17

Ancak bu özel sürümü, MX-5'in genellikle sahip olduğu pek çok diğerlerinden ayıran şey, bu hatıra sürümüne özel olarak 2 litrelik motorun yapısına verilen ekstra dikkattir. Pistonlar, biyel kolları ve volan özenle seçilmiştir. MX-5'te bulabileceğimiz motorun montajında toleransların zaten oldukça zorlu olması gerektiğine inanmak istiyorum, ancak Mazda'ya göre bu sınırlı sürüm için yalnızca en iyi dengeyi ve en az ağırlığı sunan parçalar motoru donatmak için seçilecektir. .

Sonuç, Mazda'ya göre, daha da enerjik ve tüm rejimlerde kullanılmaya istekli bir motor olacak. Manuel şanzımanla donatılmış MX-5 25th Anniversary Edition, Bilstein amortisörlerle donatılmış olarak gelecek ve belirtildiği gibi, yalnızca Bridgestone tarafından Potenza RE050A 205/45 R17 aracılığıyla sağlanacak kauçuklu 17 inçlik tekerleklerle donatılmış olarak gelecek.

Mazda_MX-5_25.yıldönümü_2014_11
Bu, yeni Mazda MX-5'in şasisidir. 13301_5

Devamını oku