Avrupa Komisyonu, Avrupa Birliği'nde bulunan otomobil üreticilerinin ofislerinde zilleri çaldı. Ve hepsi, Automotive News Europe'a göre, Avrupalı liderler 2030 yılına kadar tüm yeni, binek ve ticari araçların emisyonlarında %30'luk bir azalma uygulamak istiyorlar. Bu, 2021'de kaydedilecek değerleri referans alıyor.
Aynı kaynaklara göre, Avrupa Komisyonu (AK) 2025 için yakında %15'lik bir ara hedef belirlemeyi bile planlıyor. Bu, inşaatçıları şu andan itibaren ilgili yatırımları yapmaya zorlamanın bir yolu olarak.
AB, Elektrikli Aracı milyarlarca destekliyor
Öte yandan ve karşılığında Avrupalı yetkililer Elektrikli Aracın (EV) uygulamasını da hızlandırmayı planlıyor. Özellikle 800 milyon avroluk bir yatırımla, şarj istasyonları ağının büyütülmesi, ilave 200 milyon avronun yanı sıra pillerin geliştirilmesine yardımcı olunması amaçlandı.
Avrupa Komisyonu, bu önlemlere ek olarak, plug-in hibrit gibi elektrikli ve düşük emisyonlu araçlar için bir kredi sistemi ile ilerlemeyi de kabul ediyor. Ayrıca, tekliflerine düzenleyiciler tarafından öngörülenlerin üzerinde daha fazla sayıda sıfır emisyonlu araç eklerlerse, inşaatçıların tanımlanan hedefleri aşmalarına yardımcı olmanın bir yolu olarak.
Ancak, pratikte hazır olmasına rağmen, bu önerinin üye devletler ve Avrupa Parlamentosu tarafından hala onaylanması gerekecek ve böylece genellikle bir yıldan fazla süren bir süreci yerine getirecek. Bu özel durumda, Almanya gibi hükümetlerin muhalefeti zaten biliniyor. Üreticiler yüzde 20 oranında bir indirim isterken, uygunluğun elektrikli araçların halk tarafından kabulüne bağlı olmasını istedi.
Geri kalanı için, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), 2030 yılına kadar %30'luk azalma hedefinin “aşırı zorlu” ve “çok agresif” olduğunu zaten belirtti.