Otomobil endüstrisinin içinden geçtiği “elektriklenme ateşi” sadece %100 elektrikli modellere dayanmıyor. Zaten bir tramvay seli ilan ettiysek, tam tersine melezlerin seli artık küçük olmayacak.
İlk seri üretim hibritten (Toyota Prius) bu yana 20 yıldan biraz fazla zaman geçti ve günümüzde ücretli (plug-in) olsun veya olmasın birçok hibrit teklifi var.
2020'de, özellikle plug-in hibrit alanında teklifin önemli ölçüde büyüdüğünü göreceğiz. Bunlar, 2020-21'de inşaatçıların CO2 emisyonu hesaplamalarında elektrikli olanlar kadar temel olacaktır. Pek çok markanın hibrit tekliflerini başlatmak için 2020'den faydalanmasına şaşmamalı. Hepsini takip et.
Hibrit kompaktlar: artık sadece Japon değiller
Başlangıç olarak, 2020'de yeni bir nesle sahip olacak Toyota Yaris Hybrid var. Yeni platform, yeni görünüm ve tabii ki hibrit bahisleri Toyota tarafından devam edecek. Küçük melezler söz konusu olduğunda baş aktör Yaris ise, 2020'de ona hibritleşmeye yabancı olmayan yeni Honda Jazz da katılacak. Avrupa'da hibrit çözümleri terk ettikten sonra, yeni nesil, bu sefer tek motor seçeneği olarak tekrar bahis yapıyor.
İlk kez "hibrit SUV'ların savaşı", Japonya'dan gelmeyen bir rakibe sahip olacak.Gelecek yıl için planlanan varış ile Renault Clio E-Tech hybrid, Fransız markasının şimdiye kadar hakim olduğu bir nişte başarılı olma girişimidir. Japonlar. Başarılı olacak mı? Sadece zaman gösterecek.
Bir üst segmentte, Mercedes-Benz Class A ve Class B plug-in hibritlerini piyasaya sürecek ve Volkswagen, bu sefer bir değil iki plug-in hibrit ile Golf'ün yeni nesli ile bu teknolojiye bahse girmeye devam edecek. Ayrıca yeni SEAT Leon, "kuzeni" tarafından kullanılanlara benzer hibrit çözümler kullanacak.
Mercedes-Benz, A-Serisi ve B-Serisi'ni hemen elektriklendirdi.
Toyota ve Suzuki arasındaki ortaklık, pazara hibritlerin eklenmesi anlamına da gelecek. Suzuki, Corolla'nın sembolü olan bir versiyonunu sunacak.
Hibrit kompakt SUV'ler. Başarının tarifi?
Elektrikli küçük bir SUV isteyen ancak %100 elektrikli modelin avantajlarına ikna olmayanlar için, gelecek yıl bu "soruna" çözüm olabilecek bir değil iki değil üç plug-in hibrit önerisi getirecek. .
Haber bültenimize abone ol
Bunlardan ikisi FCA'dan geliyor ve Jeep Renegade'in plug-in hibrit versiyonundan ve transalpin “kuzeni” Fiat 500X PHEV'den oluşuyor. Fransa'dan gelen Renault Captur PHEV, Haziran 2020'de gelmesi planlanan ve %100 elektrik modunda 50 km otonomi.
Jeep Kaçak PHEV
Daha fazla alana ihtiyaç duyan ve bir segmentte yükselmek isteyenler için 2020, PSA grubunun güçlü bir plug-in hibrit bahsini ortaya koyuyor: C5 Aircross Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid ve daha güçlü Hybrid4 ve Opel Grandland X Hybrid ve Hybrid4.
Bunlara ayrıca BMW X1 plug-in hybrid, Jeep Compass PHEV ve benzeri görülmemiş CUPRA Formentor da katılmalıdır. En son Volkswagen Grubu markasının ilk bağımsız modelidir ve son halleri aynı adı taşıyan konseptle tahmin edilmiştir. Son olarak 2019 yılında bile bilinen yeni Ford Kuga, 2020 yılında hibrit ve plug-in hibrit versiyonlarıyla geliyor.
CUPRA Formentor
Boyutu önemli değil. herkes için hibrit SUV
Orta ve yüksek segmentlerde hibrit teklifler çok daha fazla olacak. Gelecek yıl, BMW X3 xDrive30e, Mercedes-Benz GLC 300 e, Toyota RAV4 Plug-in Hybrid ve RAV4'ün (iki üretici arasındaki ortaklık kapsamında) benzeri görülmemiş bir Suzuki versiyonu gibi modeller piyasaya çıkacak.
BMW X3 xDrive30e
Avrupa'nın en çok satan plug-in hibriti de 2020'de yeni bir nesil görecek - hangi modelden bahsettiğimizi bilmiyor musunuz? Bu gerçekten de, üç elmas markasının Avrupa'daki bir başarı öyküsü olan Mitsubishi Outlander, dolayısıyla yeni modelle ilgili pek çok beklenti var. Görsel olarak Engelberg Tourer konseptine çok yakın olmalı.
Daha fazla alana ihtiyaç duyanlar için Ford, Avrupa'ya yalnızca plug-in hibrit versiyonuyla gelecek olan ve XL boyutlarına sahip tipik bir Kuzey Amerika modeli olan Explorer'ı piyasaya sürmeye hazırlanıyor. SEAT, aynı zamanda Tarraco serisinde FR seviyesinin gelişini de işaret eden Tarraco PHEV ile plug-in hibrit araçlar arasında ilk çıkışını yapıyor.
Almanlar arasında Audi, yenilenen Q7'nin plug-in hibrit versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanırken, Mercedes-Benz, Diesel'den GLE 350 de - “d”yi piyasaya sürecek.
Arazi simgeleri bile bu elektrikli “yeni dünya”dan kaçamaz. Jeep Wrangler PHEV (plug-in hybrid) 2020'de gerçek olacak, tıpkı Land Rover'ın yeni Defender'ın plug-in hibrit versiyonundaki perdeyi kaldırdığını göreceğimiz gibi. Son olarak, hibrit isteyen ama lüksten vazgeçmeyenler için Bentley Bentayga Hybrid ideal bir teklif.
Audi Q7'nin iki adet plug-in hibrit versiyonu olacak: 55 TFSI ve quattro ve 60 TFSI ve quattro
Hibrit teknoloji ayrıca geleneksel üstyapıya da uygundur
Pazar sadece SUV'lerden ibaret olmadığı için, daha geleneksel ve geleneksel formatlar olan sedanlar ve minibüsler de hibrit teklifleri tanıyacak. Bu tekliflerden biri, Skoda Octavia ve Superb'in plug-in hibrit versiyonlarıyla birleştirilecek bir sedan ve bir minibüs olarak sunulan Peugeot 508 Hybrid'dir.
Konumlandırmada yukarı doğru hareket eden Audi A7 Sportback ve A8'in yanı sıra 2020'de yenilenecek olan usta Maserati Ghibli'nin de plug-in hibrit versiyonları olacak.
Peugeot 508 SW hibrit
Spor melezleri? evet ayrıca var
Sporcular bile kaçmıyor. Karmaşıklığa ve ekstra yüke rağmen, önümüzdeki yıllarda kısmen elektrikli olacak birçok spor otomobil var. Yakında 2020'nin yüksek fayda arayanlar için neler hazırladığına dair bir makale yayınlayacağız, ancak iki tanesiyle “düşmanlıkları” açabiliriz.
Bir süredir bildiğimiz onlardan biri. 2018'de tanıtılmasına rağmen 2020'de gelen Polestar 1. Diğeri ise Ford Mustang'in benzeri görülmemiş bir hibrit versiyonu. Resmi bir doğrulama olmamasına rağmen, Ford bir Mustang'i crossover ve elektrikli formatta piyasaya sürdüyse, Mustang'in hibrit bir türevi bize oldukça güvenilir görünüyor - bir not olarak, SEMA'da Mustang'in elektrikli bir prototipini ortaya çıkardılar.
2020 için en yeni otomobillerin hepsini bilmek istiyorum