Seçilen makinelerin ne kadar farklı olduğu düşünüldüğünde alışılmadık bir yarış: Mercedes-AMG G 63, Mercedes-AMG GT 63 S 4 Kapı ve Lamborghini Urus.
Yani, her türlü araziye uygun “dönüştürülmüş” absürt bir performans canavarımız var; Affalterbach'ın süper sedanının en güçlü versiyonu; ve markanın deyimiyle süper SUV şeklinde ikisi arasında bir tür eksik bağlantı.
İlginç bir şekilde, çok farklı olmalarına rağmen, onları birleştiren çok şey var. Hepsinin dört tekerlekten çekişi var, hepsinde otomatik (tork konvertörlü) vites kutuları var - sekiz vitesli Lamborghini Urus, dokuz vitesli Mercedes-AMG - hepsinde güçlü 4.0 litrelik V8 ve iki turbo var.
Bununla birlikte, borçlandırılan sayılar farklıdır. Lamborghini Urus borçları 650 beygir ve 850 Nm ; GT 63 S'nin gücü biraz daha düşük, 639 beygir , ancak ikili olarak yukarıda 900 Nm ; ve son olarak, G 63 "kalıyor" 585 beygir ve 850 Nm.
G 63 sadece en az ata sahip değil, aynı zamanda 2560 kg ile en ağır olan ve grubun “tuğlası” olduğu için bu yarışta kolay bir hayat geçirecek gibi görünmüyor. Peki ya diğer ikisi?
Haber bültenimize abone ol
GT 63 S, 2120 kg ağırlığında, Urus'tan 50 Nm daha fazla ve çok daha küçük ön yüzeyi sayesinde kesinlikle aerodinamik bir avantaja sahip olacak. Lamborghini Urus, 2272 kg'a ulaşan ekstra 152 kg'lık yükü neredeyse hiç telafi etmeyen 11 hp'lik bir avantaja sahip.
Sürprizler olabilir mi? Aşağıdaki videodaki cevaplar, Top Gear'ın izniyle: