İlk olarak 2015 yılında piyasaya sürülen ikinci nesil Jaguar XF artık “tipik” orta yaş yeniden şekillendirmesinin hedefi oldu ve böylece BMW 5 Serisi, Audi A6 veya aynı zamanda revize edilmiş Mercedes-Benz E-Serisi gibi modellerden gelen sürekli şiddetli rekabetle yüzleşmek için argümanlarını güçlendirdi.
Dışarıdan bakıldığında, Jaguar'ın tam bir devrim yerine "süreklilik içindeki bir evrim" üzerine bahse girdiği yenileme biraz gizliydi. Böylece ön tarafta, XF yeni bir ızgara, çift "J" oluşturan parlak LED imzalı yeni farlar ve ayrıca yeni bir tampon aldı.
Arkada, değişiklikler yeni tampon ve tasarımı da revize edilen bir çift arka lamba ile sınırlı.
İçeride (çok) daha fazla haber var
Jaguar XF yenilemesi dışarıdan biraz ürkek olarak tanımlanabilirse, içeride durum tamamen tersine dönmüştür ve XF'in bu yenilenmiş versiyonu ile ondan önceki versiyon arasında benzerlikler bulmak bile zordur.
Haber bültenimize abone ol
Jaguar modelindeki bu devrimin ana “suçlusu” her şeyden önce yeni bilgi-eğlence sistemi ekranıdır. Revize edilmiş F-Pace gibi, bu da 11,4” ölçülerinde, hafif kavisli ve yeni Pivi Pro sistemi ile ilişkili.
Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu olan bu sistem, Bluetooth aracılığıyla aynı anda iki akıllı telefonu bağlamanıza ve uzaktan yazılım güncellemeleri (kablosuz) gerçekleştirmenize olanak tanır. Ayrıca teknolojik bölümde, XF dergisinde kablosuz şarj cihazı, 12,3” dijital gösterge paneli ve Head-Up Display bulunuyor.
Ayrıca XF'nin içinde yeni havalandırma kontrolleri, revize edilmiş malzemeler ve hatta bir kabin hava iyonizasyon sistemi de buluyoruz.
Ve motorlar?
İç mekanda olduğu gibi, mekanik bölüm Jaguar XF için yeni özelliklerden yoksun değil, İngiliz markası modeli için motor teklifini gözden geçirmek (ve basitleştirmek) için bu yeniden biçimlendirmeden yararlandı.
Toplamda, Jaguar XF serisi üç seçenekten oluşur: iki benzinli ve bir dizel, ikincisi hafif hibrit 48V sistem ilişkileriyle ilişkilendirilir.
Dizel motordan başlayarak 2.0 l dört silindirli bir motordan oluşur ve 204 hp ve 430 Nm, yalnızca arka tekerleklere veya dört tekerleğe gönderilebilen değerler sunar.
Benzin teklifi iki güç seviyesinde 2,0 l dört silindirli bir turboya dayanmaktadır: 250 hp ve 365 Nm veya 300 hp ve 400 Nm Güçlü, yalnızca dört tekerlekten çekiş ile mevcuttur.
Ne zaman gelir?
İlk ünitelerin önümüzdeki yılın başlarında teslim edilmesi ve Birleşik Krallık'ta şimdiden açık olan siparişler ile revize edilmiş Jaguar XF'nin pazarımızdaki fiyatı ve varış tarihi henüz açıklanmadı.