bu Sony Vision-S Konsepti şüphesiz bu yılın başlarında CES'teki en büyük sürprizdi. Dev Sony'nin bir araba sunduğunu ilk kez gördük.
Vision-S, esasen, Sony tarafından mobilite alanında geliştirilen teknolojilerin bir göstericisi olarak hizmet veren hareketli bir laboratuvardır.
Japon %100 elektrikli sedan hakkında pek fazla ayrıntı açıklanmadı, ancak boyutları Tesla Model S'ninkilere yakın ve onu donatan iki elektrik motorunun her biri 272 hp güç sağlıyor. Model S gibi balistik performansı garanti etmiyor ancak 0-100 km/s'de açıklanan 4.8'ler kimseyi utandırmıyor.
Toplamda Sony prototipinde 12 kamera var.
Vision-S Concept adı bize bunun sadece bir prototip olduğunu söylüyor, ancak olgunluk durumu göz önüne alındığında, çoğu kişi Vision-S'nin gelecekteki bir üretim aracını bekleyip beklemediğini merak etti. Geliştirme, bu olasılığı güçlendiren Avusturya, Graz'daki çok yetkin Magna Steyr tarafından gerçekleştirildi.
Haber bültenimize abone ol
Projenin geliştirme başkanı Izumi Kawanishi, Sony'nin bir otomobil üreticisi olmayı düşünmediğini ve bu bölümün burada kaldığı ya da öyle düşündüklerini hemen açıkladı.
Şimdi, yarım yıldan fazla bir süre sonra, Sony, Vision-S Concept'in Japonya'ya dönüşünü gördüğümüz (özellikli) yeni bir video yayınladı.Japon markasına göre, dönüşün amacı “teknolojiyi geliştirmeye devam etmek”. sensörler ve ses”.
Orada bitmiyor. Ancak bu küçük videoya eşlik eden en ilginç kısım şudur:
"Prototip ayrıca bu mali yıl boyunca halka açık yollarda test edilmek üzere geliştirme aşamasında."
Olasılıklar, olasılıklar, olasılıklar...
Bir prototip teknolojisi göstericisi için, Sony'nin bunları doğrulamak için fazladan bir adım atmaktan endişe duymadığına şüphe yok.
Vision-S sensör donanmasını otonom sürüş için (toplam 33) bu amaç için hazırlanmış test sahalarında test etmek yeterli olmaz mıydı? Onu halka açık yola götürmek gerçekten gerekli olacak mı?
Prototipi yolda test etmek tam da şu olabilir: gerçek koşullarda dahil edilen tüm teknolojileri test etmek. Ancak CES sırasında olduğu gibi, %100 işlevsel bir araç ortaya çıktığında, bu duyuru bize bir kez daha sormamızı sağlıyor: Sony, otomotiv dünyasına kendi markasına ait bir araçla girmeye mi hazırlanıyor?