Yol güvenliğine de katkıda bulunmak amacıyla Renault ve Dacia, halihazırda Volvo tarafından belirlenen örneği takip ederek modellerinin maksimum hızını 180 km/s'den fazla olmayacak şekilde sınırlamaya başlayacak.
İlk olarak Alman Spiegel gazetesi tarafından öne sürülen bu karar, o zamandan beri Renault Grubu tarafından yalnızca güvenlik (yollarda ve kendi fabrikalarında) alanındaki hedeflerini değil, aynı zamanda sürdürülebilirlik alanındaki hedeflerini de bildirdiği bir açıklamada doğrulandı. .
Renault Grubu, kaza sayısını azaltmaya yardımcı olmak için önleme alanında üç farklı alanda hareket edecek: “Tespit”; “Rehberlik” ve “Önlem” (tespit et, rehberlik et ve harekete geç).
Renault Grubu, "Detect" durumunda, sürüş verilerini sensörler aracılığıyla analiz edecek ve daha güvenli sürüşü teşvik edecek "Güvenlik Skoru" sistemini uygulayacak. "Kılavuz", sürücüyü potansiyel riskler hakkında bilgilendirmek için trafik verilerini işleyecek olan "Güvenlik Koçunu" kullanacaktır.
Son olarak, "Eylem", yakın tehlike (tehlikeli virajlar, uzun süre kontrol kaybı, uyuşukluk), yavaşlama ve kontrolü ele geçirme durumunda otomatik olarak çalışabilecek bir sistem olan "Güvenli Koruyucu" a başvuracaktır. direksiyonun.
Daha az hız, daha fazla güvenlik
Yukarıda bahsedilen tüm sistemlerin önemine rağmen, şüphesiz ana yenilik Renault Grubu'nun modellerinde 180 km/s maksimum hız sınırının getirilmesidir.
Fransız üreticiye göre, bu sisteme sahip ilk model, Mégane eVision konsepti tarafından beklenen ve 2022'de gelmesi planlanan Renault Mégane-E olacak. Renault'ya göre hız, modellere bağlı olarak sınırlı olacak ve 180 km/s'de asla daha yükseğe çıkmayın.
Dacia, Renault'lara ek olarak 180 km/s ile sınırlı modellerini de görecek. Alpine ile ilgili olarak, bu markanın modellerine böyle bir sınırlama getirileceğine dair herhangi bir bilgi yok.