Mitsubishi Outlander PHEV, hibrit teknolojisi söz konusu olduğunda Mitsubishi'nin amiral gemisidir ve maksimum verimliliği her zaman mobilite ihtiyaçlarıyla birleştirmek için sürüş modlarında büyük esneklik sağlayan sofistike bir sisteme sahiptir.
PHEV sistemi, her ikisi de 60 kW'lık bir ön ve bir arka olmak üzere iki elektrik motoruyla desteklenen, 121 hp ve 190 Nm güç üretebilen 2.0 litre benzinli motordan oluşuyor. Bu elektrik üniteleri, 12 kWh kapasiteli lityum iyon pillerle çalışır.
Elektrikli modda Mitsubishi Outlander PHEV, 52 km otonomiye sahip, yalnızca pillerin gücüyle dört tekerlekten güç alıyor. Bu koşullar altında, ısı motorunu çalıştırmadan önceki maksimum hız 120 km/saat'tir.
Seri Hibrit modunda, tekerleklere giden güç de akülerden gelir, ancak akü şarjı azaldığında veya daha güçlü hızlanma gerektiğinde ısı motoru jeneratörü etkinleştirmek için devreye girer. Bu mod 120 km/saate kadar korunur.
Paralel Hibrit modunda ön tekerlekleri hareket ettiren 2 litrelik MIVEC'dir. Daha fazla hızlanma için arka elektrik motorunun yardımıyla, esas olarak 120 km/s üzerinde – veya düşük pil şarjı ile 65 km/s'de etkinleştirilir.
İçeride, sürücü, bağımsızlığı tahmin etmenin ve klimanın şarj ve aktivasyon sürelerini programlayabilmenin yanı sıra, herhangi bir zamanda enerji akışı monitörü aracılığıyla hangi çalışma modunun olduğunu kontrol edebilir.
100 km'lik bir döngüde ve pil şarjından en iyi şekilde yararlanan Mitsubishi Outlander PHEV, yalnızca 1,8 l/100 km tüketebilir. Hibrit modlar çalışıyorsa, ortalama tüketim 5,5 l/100 km, toplam otonomi ise 870 km'ye ulaşabiliyor.
2015'ten beri Razão Automóvel, Essilor Yılın Otomobili/Crystal Wheel Trophy ödülü için jüri heyetinin bir parçası.
Plug-in hibrit durumu göz önüne alındığında, şarj işlemleri iki olabilir: Normal, piller tam şarjlıyken 10 veya 16A priz olmasına bağlı olarak 3 veya 5 saat sürer; Hızlıdır, yalnızca 30 dakika sürer ve pillerin yaklaşık %80 oranında şarj olmasını sağlar.
Bir akıllı telefon uygulaması, klima kontrolü ve aydınlatma gibi işlevler için uzaktan kumanda olarak çalışmanın yanı sıra şarj süresini uzaktan programlamanıza olanak tanır.
Mitsubishi'nin Essilor Yılın Otomobili / Kristal Direksiyon Ödülü - Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Navi - yarışmasına sunduğu versiyon, standart donanım olarak iki bölgeli klima kontrolü, Rockford Fosgate ses sistemi, navigasyon sistemi, anahtarsız KOS cihazı, ışık içerir. sensörler ve yağmur, LED farlar ve arka lambalar, ısıtmalı ön cam, arka kameralı veya 360 görüşlü park sensörleri, otomatik bagaj kapağı, önde elektrikli ayarlı ve ısıtmalı deri koltuklar, hız sabitleyici ve 18” alaşım jantlar.
Piller için 5 yıl (veya 100 bin km) veya 8 yıl (veya 160 bin km) genel garanti ile bu versiyonun fiyatı 46.500 Euro'dur.
Essilor Yılın Otomobili/Crystal Wheel Trophy'ye ek olarak Mitsubishi Outlander PHEV, Hyundai Ioniq Hybrid Tech ve Volkswagen Passat Variant GTE ile karşılaşacağı Yılın Ekolojik sınıfında da yarışıyor.
Mitsubishi Outlander PHEV Teknik ÖzellikleriMotor: Dört silindir, 1998 cm3
Güç: 121 hp/4500 rpm
Elektrik motorları: Kalıcı Mıknatıs Senkron
Güç: Ön: 60 kW (82 hp); Arka: 60 kW (82 hp)
Azami hız: 170 km/s
Ağırlıklı Ortalama Tüketim: 1,8 l/100 km
Hibrit Orta Tüketim: 5,5 l/100 km
CO2 emisyonları: 42 gr/km
Fiyat: 49 500 Euro (Instyle Navi)
Metin: Essilor Yılın Arabası/Crystal Wheel Trophy