monokabin profili Honda Caz ilk nesilden beri tanımlamış ve son yıllarda kamuoyunun gözünden düşen bir format olmasına rağmen Honda, modelin yeni neslinde de silüete sadık kalmış.
Yeni Honda Jazz böyle, hemen tanıdık geliyor, ancak stilin geri kalanı öncekinden önemli ölçüde farklı. Üçüncü neslin keskin ve daha agresif çizgilerinden daha minimalist, pürüzsüz ve… dostça bir tarafa geçiyoruz - Honda e electric'te daha önce gördüklerimizle aynı doğrultuda.
A sütununun tasarımında öne çıkan özellikler - genişliği önceki modelin sadece yarısı kadar. Bununla birlikte Honda, burulma sertliğinin de üstün olduğunu ve ana yararın, sütunun daha az müdahaleci olmasıyla görünürlükteki artış olacağını söylüyor.
sadece hibrit
Honda, şu anda yeni modeli hakkında kesin bir veriye sahip değil, ancak zaten bilinen ve şimdi doğrulanan şey, yeni Honda Jazz'ın yalnızca hibrit motorlarla satışa sunulacağı.
Haber bültenimize abone ol
Bu, Honda'nın isimlendirmeyi piyasaya süren ilk Avrupa modeli olacak. e:HEV (Hibrit Elektrikli Araç), aynı zamanda Honda'nın iki veya dört tekerlekli elektrifikasyon teknolojilerinin veya enerji yönetimi teknolojilerinin küresel adı olan e:Technology'nin ilk örneği olarak hizmet veriyor.
Jazz hibrit sistemi, içten yanmalı bir motora ve iki elektrikli motora (bir jeneratör ve diğer pervane) sahip olduğumuz Honda CR-V ile aynıdır, ancak %100 elektrikli olanlarda olduğu gibi, şanzıman , sadece sabit bir ilişkiye sahip.
Yeni Honda Jazz'da, CR-V'de bulduğumuz 2.0 litrelik bloğun aynısını bulmayı beklemeyin; onun yerini daha düşük kapasiteli bir motor (henüz açıklanmadı) alacak.
Honda Caz Çapraz
Hiçbir tipolojinin güvenli görünmediği SUV istilasına uğramış bir dünyada, normal Honda Jazz'a ek olarak, SUV'den ilham alan bir sapma olan Honda Jazz Crosstar'a da sahip olacağız. Tarif iyi biliniyor: Artan zemin yüksekliği ve plastik korumalar yeni görünümün bir parçası. Aynı zamanda özel bir tasarım ızgarası, tavan rayları ve su geçirmez döşemesinin ayrıntılarına vurgu yapıyor.
Bir şey daha?
Honda, Jazz'da her zaman olduğu gibi, segmentin en geniş iç mekanının yanı sıra üstün bir bağlantı düzeyi vaat ediyor: WiFi erişim noktası, Android Auto ve Apple CarPlay ve dokunmatik ekran aracılığıyla etkileşime geçebileceğimiz yeni bir bilgi-eğlence sistemi.
Tabii ki, güvenlik göz ardı edilmedi. Honda, Jazz'ı şeritlerin üstün bir şekilde tanınmasını sağlayan yeni bir yüksek çözünürlüklü kamera ile donattı. Bu, düşük hızlarda trafiği takip edebilen ve şeritte bakım asistanını (Şeritte Kalma Yardımı) şehir içi ve kırsal yollarda uygulayabilen adaptif cruise control'ün (ACC) çalışmasını sağlar.
Jazz'ın alametifarikası olan sihirli banklar, yeni nesilde de devam ediyor.
Yeni Honda Jazz ayrıca, geceleri bile yayaları ve bisikletlileri tespit edebilen, geliştirilmiş bir Çarpışma Azaltma Fren Sistemine (CMBS) sahiptir.
Ne zaman gelir?
Yeni Honda Jazz, 2020'nin ilk yarısının sonunda, yani önümüzdeki baharın sonunda, yaz başında Avrupa'da pazarlamaya başlayacak.
Şimdilik, Tokyo Hall'daki ifşaya ek olarak, Amsterdam, Hollanda'da da gerçekleşecek olan yeni Honda Jazz'ın canlı performansını görebilirsiniz. saat 11:30'dan itibaren markanın Facebook sayfasında — Razão Automóvel, vahiyi canlı olarak izlemek için Amsterdam'a indi bile.