Japon roadster'ın üçüncü nesli olan Mazda MX-5 NC, MX-5'in en az sevileni olabilir, ancak bu, kompakt olma potansiyeline sahip olmadığı anlamına gelmez, ancak çok canlı ve sportif bir eğlencedir. . BBR GTi'deki İngilizlerin düşünmesi gereken şey bu, çünkü en son eklenenleri BBR MX-5 NC Süper 225 , NC'ye göre.
İsim, BBR'nin yeni teklifinden ne bekleneceğini gösteriyor. Adına yakışır şekilde, 224 bhp (227 bg), şimdi MX-5'in üçüncü neslini donatan 2,0 l bloğundan (MZR LF-VE) çıkarılır - orijinal 160 bg'den etkileyici bir sıçrama.
Daha da şaşırtıcı olanı, bunu başarmak için hiçbir süperşarjın kullanılmadığını gördüğümüzde güç artışı olur - bu hala bir atmosferik motordur.
Aynı bloktan 67 beygir daha çıkarmayı nasıl başardılar?
Atmosferik bir motordan daha fazla güç elde etmek turbo motor kadar kolay değildir. Atlardaki bu etkileyici sıçramayı atmosferik blokta gerçekleştirmek için BBR, girişteki dört sıralı silindire odaklandı.Haber bültenimize abone ol
BBR, dört adet çekici 45 mm çapında metal giriş trompetine ve çok daha az kısıtlayıcı bir hava filtresine sahip dört bağımsız giriş gaz kelebeği gövdesi (silindir başına bir tane) yerleştirdi. Ayrıca eksantrik milleri - emme ve egzoz - hafifletildi ve valflerin geçişi daha büyük. Egzoz sistemi artık paslanmaz çeliktir ve BBR GTi sembolü ile kazınmış 3,5 inçlik egzoz boruları ile son bulur.
Denso'nun standart elektronik yönetimini muhafaza etmesine rağmen, bu, özellikle bireysel gaz kelebeği gövdelerinin kurulumuna atıfta bulunulduğunda, yapılan değişikliklerle uyumlu olacak şekilde değiştirildi.
Bu değişikliklerin ve ince ayarların sonucu 7550 rpm'de 227 hp (standart olarak 6800 rpm'de 160 hp), tork da 5950 rpm'de 236 Nm (188 Nm fabrikada 5000 dev/dak) — 4000 ile 6000 dev/dak arasında en az 230 Nm her zaman mevcuttur. Ama hepsinden iyisi? Ses (!) çok daha keskin ve bağımlılık yapıyor. Kendiniz için onaylayın:
Fiyatı ne kadar?
MX-5 NC'den BBR MX-5 NC Super 225'e dönüştürme İngiltere'de 4295 £, yaklaşık 4750 €'ya eşdeğerdir. Ancak, dönüşümü kendiniz yapmak isterseniz, paketin maliyeti 3.495 pound, yani 3860 Euro'nun biraz üzerinde.
Super 225, önceki Super 200'ü temel aldığı için 25 beygirlik sıçrama yapmak isteyenler için fatura 2495 pound, kurulum dahil yaklaşık 2760 euro olacak.
MX-5, her şeyden önce yol tutuşu ve dinamikleri üzerinde odaklanan performansıyla hiçbir zaman öne çıkmadı, ancak biraz daha fazla gücün kimseye zarar vermeyeceğini kabul etmeliyiz - NC'yi yeni gözlerle görmeye bile başladık…