Salvador Fernandes Caetano, Toyota'yı 50 yıl önce Portekiz'le tanıştırdığından beri – o anın ayrıntılarını burada biliyorsunuz – Toyota ülkemizde itibarını sadece bir otomobil markası olarak değil, hayırseverlik ve sosyal sorumlulukla bağlantılı bir marka olarak inşa etti.
Toyota'nın DNA'sına derinden ve silinmez bir şekilde kazınmış bir bağlantı
Bugün hayırseverlik ve sosyal sorumluluk kurumsal sözlükte yaygın jargonlardır, ancak 1960'larda öyle değildi. Salvador Fernandes Caetano her zaman bir vizyon adamı olmuştur ve o zaman bile şirketlerin toplumdaki rolünü görme şekli bu vizyonun bir başka aynasıdır.
Bu örneklerden biri 1960'ların sonlarına kadar uzanıyor.Portekiz'deki Toyota, çalışanlarına kar dağıtım politikası uygulayan ilk şirketlerden biriydi.
Markanın Portekiz'deki geçmişini bilmeyenleri ancak şaşırtabilecek bir karar. Toyota'nın Portekiz'e gelmesinin nedenlerinden biri de tam olarak bu insanların endişesi ile alakalı. Markanın istihdam ettiği kişi ve aile sayısı ve beraberinde getirdiği sorumluluk, Kurucusunun aklını “gece gündüz” meşgul ediyordu.
O zaman Toyota aracılığıyla otomobil sektörüne giriş, şirketin faaliyetlerini çeşitlendirme olasılıklarından biri olarak ortaya çıktı.
Portekiz'deki Toyota'ya, hem Estado Novo sırasında hem de 25 Nisan'dan sonra tarihin en sıkıntılı dönemlerinden bazılarını başarılı bir şekilde aşmak için ihtiyaç duyduğu desteği kazandıran, topluma olan bu güçlü ve samimi bağlılıktı.
Birlik, güven ve bağlılık. Toyota'nın toplumla ilişkisi en başından beri bu ilkeler üzerine kurulmuştur.
Ancak Toyota'nın toplumla bağlantısı hiçbir zaman yalnızca ticari faaliyetleriyle sınırlı olmadı. Bilinçlendirme kampanyalarından bağış toplamaya, profesyonel bir eğitim merkezinin oluşturulması yoluyla Toyota her zaman toplumda otomobillerin çok ötesinde aktif bir rol oynadı. Sonraki satırlarda keşfedeceğimiz Portekiz'deki bu Toyota'dır.
gelecekte meslek
Salvador Fernandes Caetano bir keresinde “dün olduğu gibi bugün de mesleğimiz Gelecek olmaya devam ediyor” dedi. Marka, 50 yıldır Portekiz'deki varlığını işte bu ruhla karşılıyor.
Bu sadece araba satmakla ilgili değil. Üretim ve eğitim, Portekiz'deki Toyota'nın temel direkleridir.
Toyota'nın Portekiz'le gurur duyma nedenlerinden biri de Salvador Caetano Mesleki Eğitim Merkezi. Ülke çapında altı merkezle ve mekatronik veya boya gibi otomotiv sektörüyle ilgili kurslar sunan merkez, 1983'ten bu yana şimdiden 3.500'den fazla gence kalifiye oldu.
Her şeyden önce ülkenin oluşumuna ve geleceğine bir katkıyı temsil eden ve şirket çıkarlarının ötesine geçen anlamlı sayılar.
Salvador Fernandes Caetanoİşçi yoksa, yapın.
Salvador Fernandes Caetano, her zaman tanınan dürüstlüğüyle, şirketin İnsan Kaynakları Direktörüne, çeşitli faaliyet alanlarında kalifiye profesyonellerin eksikliği ışığında böyle cevap verdi.
Toyota Dayanışması
Japon markasının Avrupa'daki ilk fabrikası olan Toyota Fabrikası 1971'de Ovar'da kurulduğundan beri, birçok Toyota girişimi, araç teklifleri yoluyla sosyal varlıkları desteklemeyi amaçlıyor.
Toyota Hiace
Marka için 70'li yıllardan bu yana tekrarlanan önemli anlar 2007 yılında, araç alımı ve bu tür kuruluşlara teklif için satış sonrası ürünlerin satışı yoluyla fon sağlayan “Toyota Solidária” girişimi oluşturuldu. Portekiz Kanserle Mücadele Birliği ve kanserli çocukları ve ailelerini destekleyen bir vakıf olan ACREDITAR olarak.
TOPLULUK İLE BİRLİKTE
Toyota'nın topluma sağladığı en ilgili desteklerden biri, kullanıcıları Özel Sosyal Dayanışma Kurumlarına – IPSS'lere ulaştırmak için araçların satın alınmasıdır. 2006'dan beri yüzden fazla Hiace ve Proace kamyoneti yüzlerce yerel kuruma teslim edildi.
Sürdürülebilirlik her zaman
Toyota'nın en popüler Girişimlerinden biri “Bir Toyota, Bir Ağaç”tır. Portekiz'de satılan her yeni Toyota için marka, yangınlardan etkilenen alanların yeniden ağaçlandırılmasında kullanılacak bir ağaç dikmeyi taahhüt ediyor.
2005 yılından bu yana, bu girişim anakara Portekiz ve Madeira'da 130 binden fazla ağaç dikti.
Sürdürülebilirlik, Toyota'nın temel direği olduğundan, 2006 yılında “New Energies in Motion” projesinde QUERCUS ile ittifak kurdu.
Prius Plug-in'in ön tarafı, daha düzenli hatlara sahip daha keskin optiklerle işaretlenmiştir.
Ülkedeki 3. kademe ve orta öğretimdeki okulları kapsayan yenilikçi bir çevre bilinci kampanyası. Toyota Prius'ta enerji tasarrufu, yenilenebilir enerjiler ve sürdürülebilir mobilite konularında çeşitli bilgilendirme toplantıları düzenlendi.
Hikaye devam eder…
Çok yakın zamanda Toyota Caetano Portekiz, Portekiz Olimpiyat Komitesi ile bir ortaklık kurarak 2020 Olimpiyat Oyunlarına kadar Olimpik ve Paralimpik sporcuları destekledi.
Bu ortaklık kapsamında Toyota, Komitenin resmi aracı olmanın yanı sıra, farklı spor uygulamalarına özel çözümler içeren sürdürülebilir mobilite ürünleri ve spor alanında çeşitli sosyal sorumluluk girişimleri geliştirmeyi taahhüt ediyor.
Markanın ilk sloganı “Toyota burada kalıcı” idi, ancak marka bundan daha fazlasını yaptı.
Sıfır emisyona doğru
Açıklanan sosyal sorumluluk faaliyetlerinden bazıları, Toyota'nın Emisyonlar: Sıfır ile ilgili küresel politikasının bir parçasıdır. Atıkları azaltarak ve sera gazı emisyonlarını azaltarak Doğayı ve çevreyi korumayı amaçlayan bir politika.
İlk seri üretim hibrit otomobil olan Toyota Prius'un (1997'de) ticarileştirilmesiyle sonuçlanan ve hidrojenle çalışan ve yalnızca su buharı yayan bir model olan Toyota Mirai'de doruğa ulaşan bir çaba. Prius gibi Mirai de ilk seri üretim hidrojenle çalışan otomobil olarak bir öncüdür.
Bu içerik sponsorludur