Güney Koreli üreticinin en maceralı teklifleri arasında da amiral gemisi olan Sport Utility Vehicle (SUV), yeni Hyundai Santa Fe kendini Cenevre'de estetik terimlerle güçlü bir şekilde yeniden formüle edilmiş, görünüşte çok daha çekici ve tabii ki beş ve yedi koltuklu varyantları olan bir teklif olarak sundu.
Yedi koltuklu versiyonun adı Santa Fe XL olarak değiştirilecek. Başlangıçta, özellikle Kuzey Amerika pazarı için olsa bile, sekiz kişilik (iki sıra üç kişilik koltuk) bir kapasiteye sahip olma olasılığı göz ardı edilmez.
#GIMS2018'de 4 Hyundai haberini sadece 4 dakikada keşfedin:
Yeni Hyundai Santa Fe: daha büyük ve daha geniş
Selefi ile karşılaştırıldığında boyutlarında hafif bir büyüme olduğunu açıklayan, satıştaki modelin 2,70 m'sine karşı 2.765 m dingil mesafesi ve önceki modelin 4.699 m'sine kıyasla 4.770 m uzunluğa sahip, Böylece Yeni Santa Fe, bacaklar için 38 mm, ikinci sırada 18 mm yükseklik ve daha fazla bagaj kapasitesi kazanır - daha doğrusu 40 litrelik bir artış, 625 litre.
Güçlendirilmiş ekipman
Donanım açısından öne çıkanlar, head-up display, 8" ekranlı navigasyon sistemi, Display Audio aracılığıyla bağlantı, akıllı telefon indüksiyon şarj cihazı ve Hyundai'nin Hyundai SmartSense olarak adlandırdığı en üst düzeyde aktif ve pasif güvenlik sistemleri gibi çözümlerdir. Arka Koltuk Yolcu Uyarısı, Arka Geçiş Uyarısı, Güvenli Park Çıkış Asistanı, Yaya Algılama ile Önde Otonom Acil Frenleme, Şerit Bakımı, Park Uyarısı Kör Nokta ve ayrıca tüm pasif güvenlik sistemleri ile eş anlamlıdır.Yeni otomatik şanzımanlı daha verimli dizel motorlar
Motorlara gelince, yeni Hyundai Santa Fe Cenevre'de üç dizel motor ve bir benzinli motor, tümü üçüncü nesil ve bu nedenle Euro 6c kirlilik önleme kurallarına uygun olarak sunuldu.
Önden veya dört tekerlekten çekişli, 150 ve 182 hp olmak üzere iki güç seviyesine sahip iyi bilinen 2.0 Diesel, hem altı vitesli düz şanzımana hem de yeni sekiz vitesli otomatik şanzımana sahip olabilir. Bu arada, daha güçlü Dizel için aynı çözümler, 2.2 litre turbo, 197 hp ve 434 Nm tork sunuyor.
185 hp ve 241 Nm'lik 2.4 litrelik bir Theta II bloğu olan Benzin, yalnızca altı vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile tamamlandı.
Hyundai Santa Fe 2018
Bu iki motorun yanı sıra Hyundai, daha sonra piyasaya sürülecek bir hibrit versiyon üzerinde çalışıyor olacak.
Pazarlama 2018'in ikinci yarısında başlıyor
Dördüncü nesil Hyundai Santa Fe'nin 2018'in ikinci çeyreğinde üretime başlaması ve ardından bu yılın ikinci yarısında yapılması planlanan satışların başlaması bekleniyor. Fiyatlar henüz açıklanmadı.
Hyundai Santa Fe 2018
YouTube kanalımıza abone olun , ve haberleri ve 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nın en iyilerini içeren videoları takip edin.