Kia Ceed'in üçüncü nesli bugün görücüye çıktı ve beklentiler yüksek. İlk nesil 2006'da piyasaya sürüldü ve o zamandan beri 640.000'den fazla ikinci nesle ait olmak üzere 1.28 milyondan fazla ünite inşa edildi - yeni neslin öncekiler kadar başarılı veya hatta daha başarılı olması gerekiyor.
1 — Ceed ve Ceed değil
Artık adının sadeleştirilmesiyle öne çıkıyor. Cee'd olmaktan çıktı ve sadece Ceed oldu. Ancak Ceed adı da bir kısaltmadır.
CEED harfleri “Tasarımda Avrupa ve Avrupa Topluluğu” anlamına gelir.
İsim kulağa garip geliyor, ancak tasarlandığı, tasarlandığı ve geliştirildiği kıta olan Ceed'in Avrupa odağını vurguluyor - daha doğrusu Frankfurt, Almanya'da.
Üretimi ayrıca, markanın Kia Sportage ve Venga'nın da üretildiği Slovakya, Žilina'daki fabrikasında Avrupa topraklarında gerçekleştirilmektedir.
2 — Tasarım olgunlaştı
Yeni nesil, kendisini bir öncekinden kolayca ayırıyor. İkinci neslin dinamik ve hatta sofistike tasarımı, farklı oranlarda, daha olgun bir şeye dönüşüyor. yeni K2 platformu.
Önceki model ile aynı 2,65 m dingil mesafesini korumasına rağmen, orantılar yalnızca daha geniş (+20 mm) ve daha düşük (-23 mm) yükseklikte değil, aynı zamanda tekerleklerin gövde uçlarına göre konumlandırılmasında da farklılık gösteriyor. Ön açıklık şimdi 20 mm daha kısa, arka açıklık da 20 mm uzuyor. Yolcu kabinini "azaltan" ve kaputu uzatan farklılıklar.
"Ice Cube" gündüz sürüş farları tüm versiyonlarda bulunacak
Stil daha olgun ve sağlam bir şeye dönüşüyor - çizgiler belirgin şekilde daha yatay ve düz bir yönelime sahip. Ön kısımda, artık daha geniş olan tipik "kaplan burnu" ızgara hakimdir ve şimdi tüm versiyonlarda, "Ice Cube" gündüz farları - önceki neslin GT ve GT-Line'ından miras kalan dört ışık noktası mevcuttur. . . . Ve arkada, optik gruplar artık öncekinden oldukça farklı bir yatay yerleşime sahip.
3 — Yeni platform daha fazla alanı garanti ediyor
Yeni K2 platformu ayrıca alanın daha iyi kullanılmasına izin verdi. Gövde büyür 395 litre , Kia arka yolcular için daha fazla omuz odası ve sürücü ve ön yolcu için daha fazla baş odası duyurdu. Ayrıca sürüş konumu artık daha düşük.
4 — Kia Ceed ısıtmalı bir ön cam getirebilir
Gösterge paneli tasarımı da önceki nesilden çok az miras alır veya hiçbir şey almaz. Şimdi daha yatay bir yerleşim düzeniyle sunuluyor, bir üst alan - göstergeler ve bilgi-eğlence sistemi - ve alt alan - ses, ısıtma ve havalandırma.
Marka, dokunuşu yumuşak olan daha kaliteli malzemelere ve çeşitli yüzeylerde - metalik veya saten krom kaplama - ve döşeme - kumaş, sentetik deri ve hakiki deri seçeneklerine atıfta bulunur. Ancak bu yönleri kanıtlamak için ulusal topraklarda bir test beklememiz gerekecek.
Çoğunlukla isteğe bağlı olan diğer donanımlar öne çıkıyor. JBL ses sistemi gibi, ısıtmalı bir ön cam (!) ve hem ön hem de arka ısıtmalı koltuklar, ön kısımların daha fazla havalandırılması olasılığı ile.
5 — En büyük yenilik yeni… Dizel
Motorlar bölümünde, yeni bir CRDi Dizel motorun ilk çıkışını vurguluyoruz. Adı U3 olan bu sistem, seçici bir katalitik indirgeme (SCR) sistemi ile donatılmıştır ve halihazırda katı Euro6d TEMP standardının yanı sıra WLTP ve RDE emisyon ve tüketim test döngülerine uygundur.
115 ve 136 hp olmak üzere iki güç seviyesinde mevcut olan 1,6 litrelik bir bloktur ve her iki durumda da 280 Nm üretir ve CO2 emisyonlarının 110 g/km'nin altında olması beklenir.
Benzin olarak, 120 hp ile 1.0 T-GDi ve önceki 1.6'nın yerine 140 hp ve son olarak turbosuz 1.4 MPi ve 100 hp ile değiştirilen Kappa ailesinden yeni bir 1.4 T-GDi buluyoruz. menzile bir basamak taşı erişimi.
6 — Daha ilginç sürüş?
Ceed, Avrupa'da Avrupalılar için tasarlandı, bu nedenle ilgi çekici, daha çevik ve daha duyarlı bir sürüş bekliyorsunuz - bunun için yeni Kia Ceed iki aksta bağımsız süspansiyon getiriyor ve direksiyon daha doğrudan. Marka "köşelerde daha büyük gövde kontrol indeksleri ve yüksek hızda stabilite" vaat ediyor.7 — Otonom sürüş teknolojisine sahip ilk Avrupa Kia
Başka türlü olamayacağı gibi, günümüzde parola her zaman çok sayıda güvenlik sistemini ve sürüş yardımını içerir. Kia Ceed hayal kırıklığına uğratmaz: Uzun far asistanı, Sürücü Dikkat Uyarısı, Şerit Bakım Uyarı Sistemi ve Önden Çarpışma Önleme Yardımı ile Önden Çarpışma Uyarısı mevcuttur.
Avrupa'da Seviye 2 otonom sürüş teknolojileriyle, yani Şerit Bakım Yardımı sistemiyle donatılan ilk Kia'dır. Bu sistem, örneğin, aracı otoyollarda şeridinde tutarak, öndeki araçla her zaman güvenli bir mesafeyi koruyarak, 130 km/s hızlarda çalışabilir.
Öne çıkan diğer teknolojik donanımlar, Dur & Kalk özellikli Akıllı Hız Sabitleyici, Arka Çarpışma Tehlikesi Uyarısı veya Akıllı Park Yardım Sistemidir.
Arka optik detay
8 — Üçüncü üç aylık dönemde gelir
Yeni Kia Ceed, 8 Mart'ta açılacak olan Cenevre Otomobil Fuarı'nda halka açık olacak. Beş kapılı kaportaya ek olarak, modelin ikinci bir çeşidi duyurulacak - Proceed'in üretim versiyonu mu olacak?
Üretimi Mayıs ayı başlarında başlayacak ve ticarileşmesi bu yılın üçüncü çeyreğinde başlayacak. Markadan farklı olamayacağına göre yeni Kia Ceed 7 yıl veya 150 bin kilometre garantili olacak.