BMW X3 M ve X4 M'yi piyasaya sürdükten sonra, orta sınıf spor SUV'sini gösterme sırası Audi'ye geldi ve Audi yelpazesi için geniş bir genişleme planının parçası olan iki yeni model olan RS Q3 ve RS Q3 Sportback'i tanıttı.
Mekanik olarak aynı olan RS Q3 ve RS Q3 Sportback, birinci nesil RS Q3 tarafından zaten kullanılan ancak derinlemesine revize edilen 2,5 l beş silindirli turboyu koruyor. Böylece 2.5 TFSI, 400 hp ve 480 Nm (önceki 310 hp ve 420 Nm'ye kıyasla) borç vermeye başladı ve ağırlığının 26 kg azaldığını gördü.
2.5 TFSI ile bağlantılı olarak, S tronic yedi vitesli otomatik şanzıman, her zamanki gibi, gücü "ebedi" quattro dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğe de gönderiyor.
Tüm bunlar, RS Q3 ve RS Q3 Sportback'in 4,5 saniyede 0 ila 100 km/s hıza ve 250 km/sa elektronik olarak sınırlandırılmış azami hıza (isteğe bağlı olarak 280 km/s) ulaşmasına olanak tanır.
Görsel olarak ne değişir?
Her zamanki gibi "RS tedavisi" Audi'nin SUV'larına yeni bir motor sunmakla kalmadı. Estetik olarak bunlar, yeni ızgarayı, büyük hava girişlerine sahip yeni ön tamponu (RS6 Avant ve RS7 Sportback'te olduğu gibi) ve hem önde hem de arkada LED farları vurgulayarak görünümlerinin daha agresif hale geldiğini gördü.
Haber bültenimize abone ol
Ayrıca estetik bölümünde, RS Q3 ve RS Q3 Sportback, genişliklerini 10 mm artıran (şerit genişliğini etkilemeden) daha geniş tekerlek davlumbazları aldı.
RS Q3 Sportback'in alçalan tavanı onu RS Q3'ten 45 mm daha alçak hale getiriyor. RS Q3 Sportback'te ayrıca arka kanat, arka tampon ve özel difüzör bulunur ve arkada RS Q3'te olduğu gibi çift egzoz çıkışı da bulunur.
Son olarak, iç mekanda, her ikisi de Alcantara ve deri kaplamalar, çeşitli özel tasarım detayları ve spor koltuklar ve tabii ki Audi Sanal Kokpit (bir seçenek olarak, saatler gibi ek menüler getiren Audi Sanal Kokpit plus olabilir) sunar. tur başına veya üretilen G kuvvetleri).
Toprak bağlantıları da iyileştirildi.
Audi, RS Q3 ve RS Q3 Sportback'in 400 beygir gücünün yola en iyi şekilde iletilmesini sağlamak için SUV'larını yerden yüksekliklerini 10 mm azaltan RS spor süspansiyonla donattı. İsteğe bağlı olarak, Dinamik Sürüş Kontrolü sistemini entegre eden sportif bir süspansiyona da (hatta daha fazla) sahip olabilirler.
Standart olarak RS Q3 ve RS Q3 Sportback'in sunduğu jantlar 20” ve 21” jantlar opsiyonel olarak sunuluyor. Önde 375 mm ve arkada 310 mm çapındaki bu "gizli" devasa frenler (opsiyonel olarak önde 380 mm ve arkada 310 mm seramik frenlere güvenebilirsiniz).
Ekim ayından itibaren sipariş edilebilecek Audi, RS Q3 ve RS Q3 Sportback'in yıl sonuna kadar Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinde (Portekiz'in dahil olup olmadığı bilinmiyor) stantlara ulaşmasını bekliyor. Almanya'da fiyatlar RS Q3 için 63.500 Euro'dan ve RS Q3 Sportback için 65.000 Euro'dan başlıyor.