İlk 28 yıl önce, 1993'te piyasaya sürülen Kia Sportage'ın beşinci nesli, aynı zamanda Avrupa pazarı için özel bir gelişmeyi deneyimleyen ilk kişidir. "Avrupalı" Sportage, diğer Sportage'dan daha kısa olacak, pazar ihtiyaçlarına daha uygun olacak ve bu da farklı arka hacmini haklı çıkaracak.
İlk defa olmayan şey ise “eski kıtada” üretilmesidir. Aslında bu, Avrupa'da, daha spesifik olarak Slovakya, Žilina'daki Kia fabrikasında üretilecek dördüncü Sportage olacak: 2006 yılında, modelin ikinci nesliyle birlikte üretilmeye başlandı. O zamandan beri orada yaklaşık iki milyon Sportage üretildi.
Yeni modelin üretimi şimdiden başladı, ancak iç pazara çıkışı ancak 2022'de, ilk çeyrekte gerçekleşiyor.
Jason Jeong, Kia Avrupa Başkanı“Slovakya'daki fabrikamızda beşinci nesil Sportage'ın üretiminin başlaması, bizim için son derece yoğun ve başarılı geçen bir yılda bir başka belirleyici andır. Žilina ünitemizin Sportage üretimindeki zaten uzun süredir devam eden mirasına bir yeni bölüm daha eklediğini ve şimdi bu modelin heyecan verici, çevre dostu ve elektrikli versiyonlarının montajını da denetlediğini görmekten çok mutluyum.”
Sayılar
2. nesil Kia Sportage, Žilina 104 500 ünitelerinin montaj hatlarını bırakarak Avrupa'da üretilen ilk model oldu. Bir sonraki nesilden 797.500 adet ve 4. nesilden (2015) bir milyondan fazla adet üretildi. Ceed, Proceed ve Xceed de orada üretiliyor ve Avrupa'da toplam dört milyondan fazla Kia üretiliyor.
Hepsi yeni
Yeni Güney Koreli SUV bize daha cesur selefinden tamamen farklı bir tasarım sunuyor, bu da iç mekanda bir yankı buluyor, çok daha dijital, yeni EV6 tarafından benimsenen çözümleri anımsatan, kökten tasarlanacak ilk Kia modeli. %100 elektrik — ulusal topraklardaki ilk dinamik temasımızda ayrıntılı olarak tanımak için bu bağlantıyı takip edin.
Yeni Kia Sportage, EV6 gibi elektrikli değil, ancak elektriğe büyük önem veriyor. Hem 1.6 T-GDI benzinli motor (150 hp ve 180 hp) hem de 1.6 CRDI dizel (136 hp) ile ilişkili olağan hafif hibrit (48 V) varyantlarına ek olarak, yeni Sportage piyasada bir hibrit seçenek ve başka bir hibrit eklenti.
HEV adı verilen ilki, 1,6 T-GDI'yi 44,2 kW (60 hp) elektrik motoruyla birleştirerek maksimum 230 hp birleşik güç sunar. Bu hibrit türünde olduğu gibi, harici bir şarja ihtiyaç duymaz.
PHEV olarak adlandırılan ikincisi de 1.6 T-GDI'yi bir elektrik motoruyla birleştirir, ancak burada 66,9 kW (91 hp) ile 265 hp maksimum birleşik güçle sonuçlanır. 13,8 kWh lityum iyon polimer pil ile donatılan plug-in hibrit SUV, 60 km menzile sahip olacak.
İster yanmalı ister elektrikli olsun, tüm Sportage güç aktarma organları Žilina'da üretilecek ve Kia fabrikasının esnekliğini ve modülerliğini ortaya koyacak. Yeni Kia Sportage'ın üretimi başlamış olsa da, PHEV versiyonu sadece Şubat 2022'den itibaren üretilecek.