Pininfarina CEO'su Silvio Angori'ye göre, otonom sürüş marka için kritik başarı faktörlerinden biri olacak.
Otomobil endüstrisinin başlangıcına geri dönersek, İtalyan tasarım evlerinin - carrozzeria'ların - şimdiye kadarki en güzel spor otomobillerden bazılarının üretimindeki önemini görmek kolaydır. Avrupalı markaların büyük çoğunluğu, yeni modelleri şasiden, iç kısımdan geçerek ve üstyapı ile sonlandırmak üzere geliştirme göreviyle Pietro Frua, Bertone veya Pininfarina gibi harici uzmanlardan sorumluydu.
21. yüzyılda, tasarım evlerinin karar verme gücüne sahip olduğu zamanlar çoktan geride kaldı. Bu nedenle, Pininfarina örneğinde, farklı bir yol, elektrikli araçlara ek olarak otonom sürüşü de içerecek bir yol izlemek gerekiyordu, bu, şirketin Hint devi Mahindra Group tarafından şirkette satın alınmasından sonra. geçen yılın sonu.
GEÇMİŞİN GÜZELLERİ: Pininfarina tarafından tasarlanan on «Ferrari dışı»
Automotive News'e konuşan Pininfarina CEO'su Silvio Angori, markanın yakın geleceğe yönelik tutkusunu biraz ortaya koydu. “Bugün farklı bir dünyayla karşı karşıyayız, sürüşün ikincil olacağı veya hatta var olmayabileceği yeni bir mobilite ve ulaşım hizmetleri dünyası. Bu bizim için büyük bir fırsat."İtalyan işadamı, markanın yönünün araçların dış tasarımında daha az, kabinin iç tasarımında ise daha çok geçeceğini itiraf ediyor. "Sürücüsüz bir arabada, insanların zamanlarının çoğunu geçirecekleri alana bir şeyler eklemeliyiz ve bu tasarımda her şeyi değiştirecek. E-postalarımızı okuyor veya başka bir şey yapıyor olsak bile, hoş olmayan bir ortamda olmak istiyoruz.”
Görüntüler: Pininfarina H2 Hız Konsepti