Kanada, Vancouver Salonu, bu hafta bize bir değil iki %100 elektrikli yenilik getiriyor. 3 tekerlekli Solo R bunlardan biri.
Electra Meccanica, 2015 yılında kurulan ve yeni yaratılan diğer birçok marka gibi elektrikli araçlara odaklanan küçük bir Kanada markasıdır. Ancak Electra modelleri düşük ağırlıkları, düşük ağırlık merkezleri ve Zemin (aşağıda) sadece üç tekerleğe sahip olduğu için.
İlk Solo üniteler henüz üretim hatlarından çıkmadı – ilk teslimatlar gelecek yılın ilk çeyreği için planlanıyor – ancak Electra şimdiden sonraki modellere bakıyor. Bunlardan biri tam olarak Solo'nun spor versiyonu, toprak R (vurgulanmış).
Temel modele kıyasla Solo R, rekabet lastikleri, yeni tekerlekler, geliştirilmiş bir fren sistemi ve en önemlisi yeni bir pil takımı aldı. Şimdilik performans tanrılardan bir sır olarak kaldı, ancak temel versiyonun 8 saniyesi (0-100 km/s) ve 120 km/s (maksimum hız) dikkate alındığında, daha rekabetçi rakamlar beklenebilir.
AYRICA BAKINIZ: NIO EP9. Nürburgring'deki en hızlı tramvay
Electra Meccanica, Solo R'ye ek olarak tamamen yeni bir modelin tasarımlarını sunma fırsatı buldu. tofino . Aşağıda görebileceğiniz gibi, bu daha sportif tarzdaki elektrikli roadster – Mazda MX-5 ile Porsche arasında bir geçiş gibi görünüyor – aynı zamanda performansa da güveniyor: marka 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyeden daha kısa bir sürede duyuruyor ve maksimum hız 200 km/s. Özerklik 400 km'de (tek bir şarjla) sabitlenmiştir.
Fiyata gelince, Electra Meccanica yaklaşık 35 bin Euro'ya denk gelen 50.000 Kanada doları istiyor ve ilk teslimatların 2019'da yapılması planlanıyor.