7m ve 37s'lik Nürburgring'de kaydedilen muhteşem zamandan sonra, RA size yeni Chevrolet Camaro Z/28 hakkında daha fazla ayrıntı veriyor.
Şimdiye kadar evin masraflarından SS ve ZL1 versiyonları sorumluydu. Ama Chevy daha fazlasını istedi. Ve bu anlamda, “Muscle Cars” hayranları arasında en sevilen kısaltmalarından birini yeniden canlandırdı. İzolasyonda görünmeyen Z/28 kısaltmasından açıkça bahsediyoruz, onunla birlikte fanların salya salgılamasını sağlayan 3 rakam da kurtarıldı, tam olarak 427 veya 7 litre olan inç küp cinsinden muhteşem kapasiteden bahsediyoruz.
Ama asıl önemli olana gelelim, bu yeni Chevrolet Camaro Z/28, alıştığımız Amerikan performans dogmasından tamamen farklı bir otomobil, daha gelişmiş bir ürün ve pist deneyimiyle elde edilen gelişimin çoğuna sahip.
Ve bunu akılda tutarak, Chevrolet Camaro Z/28 sahte bir süper spor otomobil olarak konumlandırıldı, çünkü Camaro'nun en radikal versiyonu olduğu için, aynı zamanda pistlere en uygun olanı. Chevrolet Camaro Z/28, ikinci dahili kaynak, kardeşi Camaro ZL1'den tur başına 3s daha hızlı ve nedenini görmek kolay. Performans henüz resmi değil, ancak "otomobil kataloğundan" yapılan hesaplamalara ve tahminlere göre, maksimum 301km/s hız için 0'dan 100km/s'ye 4,1 saniye gösteriyor.
Chevrolet Camaro Z/28, şasisinde, virajlarda hızlanmada 1,05G'ye kadar ulaşmasına izin veren birkaç ayar aldı, frenleme kapasitesi de unutulmadı ve yavaşlamada ulaştığı 1,5G, Carbo ile Brembo'nun nezaketi. -seramik fren kiti.
Pistte iyi zamanlar elde etmek için, ZL1'e kıyasla ağırlıkta azalma zorunluydu, ZL1'i donatan hacimsel kompresörün olmamasının bir sonucu olarak bu versiyon daha az güçlü. Hacimsel bir kompresörün olmaması bile ağırlığın azaltılması için çok önemlidir. Z/28, doğal bir aspirasyonla göründüğünde, daha hafif tekerlekler, daha ince 3,2 mm arka camlar (önceki 3,5 mm'ye kıyasla) ve manuel ayarlı daha hafif koltuklarla birlikte iç parçaların da hafifletilmesine olanak tanır. ZL1'e kıyasla 136kg olarak ağırlık. Daha hafif pil, kaldırılmış ses yalıtımı, Xenon far yok ve isteğe bağlı klima gibi diğer öğeler Chevrolet Camaro Z/28'in diyetini yalnızca tamamlar.
Mekanik olarak Chevrolet Camaro Z/28, 7 litre kapasiteli LS7 bloğuna sahip, maksimum güç 505 beygir gücü ve 637 Nm maksimum tork ile hesaplanmış, ister yolda ister pistte sizi utandırmayacak bir güç. Rakamlar böyle bir silindir kapasitesi için güzel görünse de, LS7 bloğunun düzgün çalıştığını ve titanyum giriş valflerinin yanı sıra bağlantı çubuklarına sahip olduğunu unutmamak gerekir, egzoz valflerinde daha iyi ısı dağılımı için sodyum dolgulu, krank mili ve destek yatakları dövülmüş, daha agresif bir profile sahip eksantrik milleri ve karmaşık ve daha dirençli parçalar oluşturmak için kalıba karşı su basıncının kullanıldığı bir süreç olan "hidroform" egzoz manifoldları. Tümü, herhangi bir çevreciyi şok edecek şekilde 11.0:1 sıkıştırma oranı ve 7000rpm'de redline ile tamamlanmıştır.
Şanzıman, Chevrolet Camaro Z/28, Tremec'in izniyle TR6060 6 vitesli manuel şanzımana ve devasa V8'in torkundan tam olarak yararlanmak için yeterince kısa olan 3.91:1'lik bir son orana sahiptir. Arka aksta kendinden kilitlenen bir diferansiyel var, ancak haber şu ki, Chevrolet Camaro Z/28'deki LSD, en son disk kaplininden farklı olarak, helisel dişliler aracılığıyla mekanik kilitleme ile eski okul, ancak çekiş kontrolü, beynin beyni olmaya devam ediyor. operasyonlar.
Dinamik olarak Chevrolet Camaro Z/28, tamamen ayarlanabilir coilover'lardan oluşan bir süspansiyona sahiptir ve geleneksel sete göre 19 kg tasarruf sağlar. 19 inçlik jantlar dövmedir ve 305/30ZR19 Pirelli PZero Trofeo R lastikleriyle donatılmıştır.
Estetik olarak, yalnızca daha dinamik destek ve yüksek hızlarda stabilite içeren, bunun gibi pistlerde deneyimler için ideal olan aerodinamik kit öne çıkıyor.
Bu Chevrolet Camaro Z/28, pek çok saf Amerikan kası hayranını cezbedecek bir teklif, elbette ucuz olmayacak, ancak Z/28'in bize sunduğu kaynakların miktarını ve kapasitesini hesaba katarsak, İster hızlı seyahat, ister pist günü olsun, bunun çok ilginç bir teklif olduğundan şüphemiz yok.
Beğenseniz de beğenmeseniz de kimse size kayıtsız kalmayacak, Amerikalıların Chevrolet Camaro Z/28'in direksiyonunda bize sunduğu muazzam dozda adrenalin. Tanrı Amerika'yı Korusun!
