bu 924 kökeni nedeniyle Stuttgart markasının “çirkin ördek yavrusu” olarak kabul edilir ve bu atış freni dönüşümünün itibarını iyileştirmeyeceğine inanıyoruz.
sana sunuyorum Porsche 924 DP Kargo , 1986'da DP Motorsport tarafından dönüştürüldü - 1979 24 Saat Le Mans'ın galibi Porsche 935 K3'ü yaratan aynı şirket - ve o zamanlar daha pratik bir Porsche arayanlar için (Cayenne ve Panamera'dan on yıllar önce) ), bu çekim freni çözüm olabilir.
İlk ön motorlu Porsche olan 924'ün bagajı, piyasaya sürüldüğünde zaten tüm Porsche'lerin en büyüğüydü, bu nedenle bu dönüşüm neredeyse doğal olarak gerçekleşti. 924 DP Cargo, Volkswagen Passat'tan “ödünç alınan” bir tavan hattının eklenmesiyle ortaya çıktı ve bu iki farklı teklifin evliliğinin bir şekilde işe yaradığını itiraf etmeliyiz.
Bildirildiğine göre, bu 924 DP Cargo, yerleşik üç modelden ilki — neredeyse 10 inşa edilmiş 944 ile aynı dönüşüm var — ve bu ünite yalnızca kullanım çok yönlülüğü kazanmakla kalmadı, aynı zamanda teknik özelliklerinin 924 Turbo'nunkilerle güncellendiğini gördü. mütevazı bir 125 hp'den daha ilginç bir 170 hp'ye gidiyor.
Reklam: Gmund Arabaları.
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi içerken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından ilginç gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.