24 Haziran'da, şimdilik sanal olarak, yeni ve benzeri görülmemiş şeyleri öğreneceğiz. Volkswagen Arteon Atış Freni , Arteon'un merakla beklenen minibüsü.
Volkswagen'in “Gran Turismo” olarak tanımladığı yeni model varyantı, duyurulan model güncellemesi ile eş zamanlı olarak tanıtılacak.
Arteon Shooting Brake, eşi benzeri görülmemiş olsa da tam bir sürpriz değil - Arteon'un da üretildiği Çin montaj hattında “yakalandı”.
Volkswagen Grubu'nun tasarım direktörü Klaus Bischoff'a göre, “Arteon Shooting Brake ile hız, güç ve alan arasında yeni bir denge oluşturduk”.
Yenilenen Arteon'dan ne beklenir?
Yeni varyantın tanıtımı, yenilenen Arteon'un ana yeniliğiyse, tek yenilik olmayacak. Volkswagen, yalnızca tasarım açısından değil, aynı zamanda teknoloji açısından da yenilenmiş bir kokpiti duyurdu - en son elektronik taban MIB3, modelin teknolojik cephaneliğinin bir parçası olacak.
Haber bültenimize abone ol
Ayrıca, örneğin 210 km/sa hıza kadar yarı otonom sürüşe (seviye 2) izin veren Travel Assist'in eklenmesiyle güçlendirilmiş sürüş destek sistemlerini de göreceğiz.
Henüz hiçbir spesifikasyon geliştirilmemiş olsa da, verimlilik ve emisyonlar açısından mekaniği güncellemek için hala yer var - vahiy için beklememiz gerekecek.
Görsel olarak, Arteon için zaten bildiğimiz ana fark, ön tamponda yoğunlaşmış gibi görünüyor ve çizimde de görebileceğiniz gibi, ön tarafın tüm genişliğini uzatan LED şerit.
Yeni Arteon Shooting Brake söz konusu olduğunda, tampondaki R, onu daha sportif bir çizgi varyantı olarak kınıyor - bu bir R Line mı, yoksa uzun süredir vaat edilen bir R versiyonu mu?