Strateji zaten açıklanmıştı: 2021 yılına kadar SEAT ve CUPRA arasında altı adet plug-in elektrikli ve hibrit model göreceğiz. Mii Electric'i zaten biliyoruz ve prototip olarak, plug-in hibrit CUPRA Formentor ve elektrikli SEAT el-Born'u da tanıdık. Şimdi SEAT'ın ilk plug-in hibriti olacak olan şeyle tanışmanın zamanı geldi. Tarraco FR PHEV.
Yeni SEAT Tarraco FR PHEV'i gizleyen nedir? Plug-in hybrid olarak, onu motive edecek iki motor bulduk, toplamda 150 hp (110 kW) 1.4 l benzinli motor turbo ve 116 hp (85 kW) elektrik motoru. 245 hp (180 kW) güç ve 400 Nm maksimum tork.
Bu rakamlarla şimdiye kadarki en güçlü SEAT Tarraco ve aynı zamanda sadece 7,4 saniyede 100 km/s hıza çıkabildiği ve 217 km/s maksimum hıza ulaşabildiği için en hızlısı oluyor.
Bu plug-in hibritin ters tarafı verimliliğidir. 13 kWh pil ile donatılmış SEAT Tarraco FR PHEV 50 km'den fazla elektrikli özerklik duyurdu ve 50 g/km'nin altındaki CO2 emisyonları — rakamlar hala belirsizdir ve onaylanmayı beklemektedir.
Haber bültenimize abone ol
FR Tarraco'ya varıyor
İlk SEAT plug-in hybrid modeline yapılan diğer yeni ekleme, Tarraco serisinde daha sportif FR seviyesinin tanıtılmasıdır.
SEAT Tarraco FR PHEV'de, 19" özel tasarımlı 19" alaşım jantları veya isteğe bağlı olarak işlenmiş 20" jantları barındıran tekerlek davlumbazlarının uzantılarına vurgu yapılır; özel ön ızgara; ve belki de en ilgi çekici detay, modelin yeni bir el yazısı yazı tipiyle özdeşleşmesi. Vücut tonu da yeni, Gray Fura.
İçeride, alüminyum pedallar ve yeni bir FR spor direksiyonun yanı sıra deri ve neopren görünümlü bir malzemeyle kaplanmış, elektrikle ayarlanabilen spor koltuklarımız var.
Tarraco FR PHEV, daha sportif görünüme ek olarak daha fazla donanım sunuyor. Soğuk iklimler için ideal olan motor ve araç için statik ısıtmalı (Park Isıtıcısı) yeni bir treyler manevra asistanımız var. Ayrıca navigasyon ve 9,2 inç ekran içeren en yeni nesil SEAT bilgi-eğlence sistemini de buluyoruz.
Bir sonraki Frankfurt Otomobil Fuarı'nda bir showcar olarak, yani özünde “kılık değiştirmiş” bir üretim modeli olarak sunulacak ve 2020 yılı içerisinde piyasaya sunulacak.