"Beğendiğiniz bir iş seçin ve hayatınız boyunca bir gün bile çalışmak zorunda kalmayacaksınız." Bu muazzamlığın antik Çin'in önde gelen filozoflarından Konfüçyüs olduğunu kim söyledi.
Kim olduğunu bilmediğimi itiraf ediyorum ama bakmaya gittim. “Sanatçı” hayatta olsaydı, biraz sohbet etmek için yanına giderdim… Filozofları ve yazarları “kazmayı” severim, hatırladın mı? - burayı hatırla.
İyi o zaman. Sevdiğim şeyi yapıyorum, bu doğru. Ancak burada Razão Automóvel'de 2018 için hazırladığımız her şeyle kırmızı çizginin ötesine geçiyoruz. Beğenseniz de beğenmeseniz de bu bir iş ve bazen de yorucu (çok fazla) oluyor. Youtube kanalı, portalımızın en son gelişimi (daha fazla özellik ve daha iyi gezinme) ve daha da iyi içerik - daha sonra açıklayacağımız diğer haberlerin yanı sıra.
Bunun için ödenmesi gereken bedel? Uykusuz geceler ve bir Honda Civic Type-R FK8 evimin önüne park etti. Bu işkence, inan bana…
Çabalar meyvesini verdi, sadece ana sayfamızı ziyaret edin. Bazıları benzersiz, tıklama tuzağı içermeyen ve çok fazla içerik içeren kaliteli makaleler. Cepheler. Ve markaların desteğiyle makale olan her şeyde bu söz var. BTW… Hyundai Space'i zaten biliyor musunuz?
2017 bizim için gerçekten iyi bir yıldı ve bu başarının bir kısmı günlük ziyaretlerinizden kaynaklanıyor - karterin en altından teşekkürler!
2017 hakkında...
Kısacası bu yıl 5 yıl önce başlayan bir maceranın doruk noktasıydı, sadece iyi niyetli bir arkadaş grubuyduk.
Bugün bundan daha fazlasıyız: ülkedeki en çok ziyaret edilen otomobil portallarından biriyiz, en iyi ulusal ve uluslararası yayınların yanı sıra Portekiz'de Yılın Otomobili ve Yılın Dünya Otomobili'nin daimi üyeleriyiz. Otomobillere olan tutkumuz, bize her zaman “çok küçük” olduğu söylenen bir ülkeyi ortaya çıkardı. O değil!
Neyse ki, hepsi aksilik olmadı. Tamamen şeffaf bir şekilde ürünlerini analiz etmemiz için bize güvenen Portekiz'deki tüm markaların desteğini aldık - başka türlü olamazdı.
Yıllar boyunca, büyüdüğümüzde birçoğunun çalışmasına hayran kaldığımız gibi bizim işimize de hayran olan diğer medya kuruluşlarından (bazıları rakiplerimiz) gazetecilerin akıllıca tavsiyelerine de güvendik. Ve her şeyden önce sana güvendik!
Her şeyi yaptığımızı bilmenizi isteriz. - Her şeyin! - , Automobile Reason'ı büyütmeye devam etmek. Bunun için bile aylardır sürmeyi hayal ettiğimiz arabanın istediğimizden daha uzun süre evimizin veya ofisimizin kapısında durması gerekiyor.
Sakin olun… Honda Civic Type-R FK8 çok yürüdü
Kendimi premium Volvo XC40, dürüst Dacia Duster, heyecan verici Hyundai i30 N veya tanıdık (ne şaka…) SEAT yazmaya adadığım gibi Honda Civic Type-R FK8 denemesini yazmaya da adayacağım. Leon ST Cupra. Burada daha fazla örnek var. Ama Type-R makalesini yayınlayacağım gün henüz bugün değil…
Günler yoğun çalıştığı için sabah üçte kalktım ve Civic Type-R'yi ülkenin en iyi ve en güzel yollarından birine sürdüm: Serra da Arrábida.
Ertesi gün, haftanın yorgunluğunu üzerimden atarak, okuyucularımızdan birinin daveti üzerine São Martinho do Porto'ya gittim. Amaç? Honda Civic Type-R'nin ilk ve son nesli arasında bir buluşma. EK9, FK8 ile kafa kafaya. Sadece epik oldu!
O gün, Galp'in hisseleri fırlamış olmalı, Type-R'lerimize litrelerce yürüme arzusu sağlamak zorunda kaldığımız sayı bu kadar değildi.
Buna değer. "Zor günleri" değerli kılan o günlerden biriydi.
YouTube çekiminden sonra hala rahatlamak ve arabalar hakkında konuşmak için zaman vardı. Telaşsız. Ayrıca gelecek yıl bunun gibi daha fazla an istediğimiz için. Belki seninle ve arabanla…
Bu gezinin bir parçası olmaya devam ettiğiniz için teşekkür ederiz. Güzel kıvrımlar!
