Otonom sürüşün gerçeğe dönüşmesi ancak akıllı donanım, yazılım ve hizmetlerin birleşimi ile mümkün olacaktır. olduğunu kim söylüyor bosch , kim çalışıyor aynı anda üç elementte.
Açıklama, şirketin yönetim kurulu üyesi Dirk Hoheisel tarafından yapıldı ve “Hizmetler, otonom sürüş için en az donanım ve yazılım kadar önemlidir. Üç konuda da aynı anda çalışıyoruz” dedi.
Böylece Bosch, aracın konumunu santimetresine kadar bilmesini sağlayan bir sistem sunuyor. Bu takip sistemi, yazılım, donanım ve ilgili hizmetleri birleştirir ve aracın konumunu doğru bir şekilde belirler.
Portekiz Katkısı
Otonom sürüşün geleceğine Portekiz katkısı donanım alanından geliyor. 2015'ten beri, Braga'daki Bosch Teknoloji ve Geliştirme merkezinden yaklaşık 25 mühendis Bosch tarafından aracın konumunu belirlemek için kullanılan yeni sensörlerin geliştirilmesinden sorumludur.
Hernâni Correia, Portekiz'deki projenin Takım Lideri"Aracın hareket ve konumlandırma sensörü, otonom aracın, mevcut navigasyon sistemlerinden çok daha fazla doğrulukla, her zaman ve her yerde nerede olduğunu bilmesini sağlayacak."
Yazılım düzeyinde Bosch, hareket sensörü tarafından toplanan verileri işleyen ve uydu bağlantısı kesildiğinde bile hareket ve konum sensörünün aracın konumunu belirlemeye devam etmesini sağlayan bir dizi akıllı algoritma geliştirdi.
Bültenimize buradan abone olun
Alman şirketi, hizmetler açısından, araçlara takılan yakınlık sensörleri kullanılarak oluşturulan haritalara dayalı bir konum hizmeti olan Bosch Road Signature'a bahis yapıyor. Bosch Yol İmzası, araç hareket ve konumlandırma sensörlerine dayalı bir konum belirleme sistemi ile ilişkilidir.