Toyota Supra GRMN gerçeğe dönüşebilir

Anonim

Japon üreticinin yeni Yaris GRMN ile başlayarak yeni bir spor otomobil ailesi geliştirme niyetinin zaten bilindiği bir zamanda, Toyota'nın baş mühendisi Tetsuya Tada, üreticinin geleceğe yönelik planlarını biraz daha açıkladı.

Motoring Research'e konuşan Tetsuya Tada, araba defteri ayrıca son Cenevre Otomobil Fuarı'nda konuşma fırsatı buldu ve Toyota'nın spor geleceği Supra'nın GRMN versiyonunu şimdiden hazırladığını ortaya koyuyor.

Japon markanın BMW'nin katkılarıyla geliştirdiği modelin normal versiyonunun ancak 2019 yılında piyasaya çıkması beklense de Tada, bu arabanın GRMN versiyonu gibi bir şey görmek istediğini itiraf ediyor. Aslında “bunun için hazırlanıyoruz”.

Toyota GR Supra Yarış Konsepti
Toyota GR Supra Yarış Konsepti

Toyota'nın baş mühendisi ayrıca yeni nesil Supra'nın sıralı altı silindirli motoru ve şanzımanı yeni nesil BMW Z4 ile paylaşacağını varsayıyor. Her ne kadar iki arabanın farklı olma ve sürüş biçimlerine sahip olacağını garanti etse de.

Her üretici işe ne istediğini belirleyerek başladı ve otomobilini bu kılavuza göre geliştirdi. Hal böyle olunca BMW Z4 ve Toyota Supra, yazılım kalibrasyonu gibi birbirinden tamamen farklı bir süspansiyona sahip.

Tetsuya Tada, Toyota'da Baş Mühendis

Sportif olmanın yanı sıra, geleceğin Toyota Supra, sahiplerine belirli bir pistteki zamanlarını Le Mans'ın son galibi Fernando Alonso ile karşılaştırmalarına olanak tanıyan uygulama ile başlayarak, avangard teknolojinin bir örneği olmayı da vaat ediyor. , aynı parçayı yapardı. Temel olarak, gerçek bir devrede sanal bir rakibe karşı bir tür yarış.

Ayrıca içeride, tamamen dijital bir gösterge paneli, Head-Up Display, sürüş ve navigasyon yardım sistemleri de standart donanımın bir parçasını oluşturmalıdır. Ayrıca BMW'nin iyi bilinen iDrive sisteminin uyarlanmış bir versiyonunu da içermelidir.

Ayrıca, en son bilgilerin, Toyota Supra'nın en üst versiyonunun 3,0 l sıralı altı silindirli BMW menşeli, 340 hp ve 500 Nm maksimum tork üreteceğini gösterdiğini de belirtmek gerekir. Sadece 1497 kg'lık ağırlığı sayesinde 0'dan 100 km/s hıza sadece 4,5 saniyede çıkmanızı sağlayacak değerler.

Gazoo Racing önem kazanıyor

Gelecekteki Toyota Supra ile ilgili haberlerin yanı sıra Tetsuya Tada, Gazoo Racing markasının gelecekte ve özellikle Toyota modellerinin GR ve GR Sports versiyonlarının geliştirilmesine katılım yoluyla daha büyük bir üstünlük kazanacağını da açıkladı. GRMN varyantlarından farklı olarak, performanstaki gerçek iyileştirmeden ziyade esas olarak sportif yönüne odaklanacaklar.

Bu versiyonların yanı sıra Gazoo Racing, yakın zamanda tanıtılan süper spor otomobil GR Super Sport gibi kendi modellerini de geliştirecek.

Toyota'nın baş mühendisi, "Gelecekte hangi otomobilleri tanıtacağımızı araştıracağız, ancak en son trendler, gitmeyi planladığımız yönü gösteriyor," diyerek sözlerini sonlandırıyor.

Supra GRMN henüz gelmemiş olsa da, Avrupa'ya gelen ilk GRMN'yi tanıyın - ve tüm üretimler zaten satılmış durumda. Toyota Yaris GRMN bizi etkiledi:

Devamını oku