Üç devre, binlerce kilometre ve birçok sollama, dokunuşlar ve saatler süren çalıştayın ardından, ilk baskı C1 Öğren ve Sür Kupası sona erdi.
Escape / Livre Razão Automóvel takımı için şampiyona boyunca sizlerle paylaşma fırsatı bulduğumuz eşsiz anlar. En dramatik an? Kuşkusuz Portimão yarışındaydı.
Kısa bir süre önce, Almanya'da kullanılan bir Citroën C1'in satın alınmasıyla başlayan bu maceraya başlamak için can atıyorduk ve bu hafta sonu, C1 Learn & Drive Trophy'nin genel sınıflandırması için son puanlama testini gerçekleştirdik. Koşmaya başladı!
Ancak mütevazı bir SUV olarak elimize geçen küçük Citroën C1 bugün gerçek bir dayanıklılık yarış arabası. Onu küçümseme...
sürekli öğrenme
Zaman geçti ama bu süre zarfında çok şey öğrendik. Dört yarış olduğu ortaya çıktı (sadece üç puan). Küçük C1'in direksiyonunun arkasında saatlerce, tüm ekip üyeleri arasında birçok dostluk anı. Hem C1'imizin her zaman desteklendiği SportClasse atölyesinde hem de her zaman iki “uygulamalı” profesyonelin yardımına sahip olduğumuz pistte birçok öğrenme.
Guarda'nın tarihi profesyonel pilotu Francisco Carvalho, engin kariyeri boyunca girdiği tüm yarışmaları kazandı. Tüm deneyimlerini bizimle paylaşmak için ekibimize katılmayı kabul edenler.
Portekiz'de bir başka motor sporları tarihi olan baş teknisyenimiz João «Çin», yarışlara hazırlanması gereken kısa süreye rağmen bize her zaman rekabetçi bir araba teklif etti.
kupa C1. Her şey böyle başladı
C1 Trophy'ye katılımımızı duyurduğumuz ve Escape Livre / Razão Automóvel ekibi tarafından sürülecek olan aracı hazırlandıktan sonra tanıttığımız tarih Aralık 2018'di.
Aynı zamanda takımın bir parçası olacak binicileri ve onunla ilişkili ortakları da duyurduk. İlk Durak, Intermarché da Guarda, Overlay, QF ve SportClasse.
Her şey yılın başında başladı, ancak 7 Nisan'da Braga'da sonunda C1'imizi 43 araba ve anıtsal bir sel olan bir pistte sürmeyi başardık.
Haziran ayında, çifte yolculuk bizi C1'in direksiyonunda 16 saatten fazla fantastik ve unutulmaz Circuit de Portimão'ya götürdü. Portimão'daki Cehennem ve Cennetten gittik, görmeniz gereken bir videoda - Razão Automóvel'in YouTube'una bu bağlantıyı takip edin.
Nihai kanıt. Estoril'den 6 saat.
Duyurudan dokuz ay sonra, C1 Learn & Drive Trophy 2019 sezonunun son testimizi yaptık.
Izgara bir kez daha iyi dolduruldu. Estoril devresi, C1 Trophy'nin son puanlama etkinliğinde 44 takım aldı.
Tüm takımların daha özgüvenli ve daha deneyimli olduğu, belki de çoğu kişinin daha iyi bildiği bir pistte, bir kez daha altı saat, son tura kadar büyük bir ilgiyle ve büyük olaylar olmadan oynandı.
Estoril Circuit'in güçlü rüzgar özelliği ile C1'imiz, her zamanki gibi en iyi yerlerden başlamamızı sağlayacak bir tur atmamıza izin vermeyen zamanlı antrenmanlarda bize hemen ihanet etti.
G Tech takımı, startın ardından yarışın lideri olarak yarışta pole pozisyonunu alarak zafere giden ilk adımı attı.
Yüksek rekabet gücüne rağmen, herkes ilk turları olaysız tamamladı ve nihai sonucun viraj dönüş mücadelesine göre öncelikli olduğunu gösterdi.
Portimão'daki son yarışta elde ettiğimiz ilk 10 hedefimize ulaşacağımızdan emin olarak 6 saat heyecan ve güvenle ayrıldık.
İlk turlarda art arda geçişlerle, otuz dakikadan kısa bir süre sonra 6. sıradaydık! Yarışa 19. sıradan başlamasına rağmen, takım önümüzdeki 6 saat için oldukça kendinden emin ve heyecanlıydı.
İlk 10'a mal olan bir hata
Ardışık sollamaların coşkusuyla, daha sonraki bir frenlemenin küçük C1'in ABS'sini harekete geçirmesi ve pistten çıkmaktan kaçınma şansı vermemesiydi.
Aracı tekrar rayına oturtmak için hakemlerin geç müdahalesi bizi masanın yarısının ötesine attı. Kollarımızı indirmeden stratejimizi koruduk ve 13. sıraya kadar sıraları geri alıyorduk.
Safety Car'ın piste girmesi ve birkaç durak daha olmasıyla birlikte, tüm Escape Livre / Razão Automóvel ekibinin sabit ve tekdüze hızı sayesinde yarışın çoğunu 15. sırada tamamladık.
Sonuçta ve örnek bir yarışla yarışı kazanan G Tech oldu, aynı zamanda en hızlı turu da tamamladı.
İkinci sırada PRO kategorisinde ünvanı elde eden RP Motorsport oldu. Podyum, C1 Learn & Drive Trophy'nin ilk baskısında şampiyon olan ve böylece 24 Hours of Spa'ya giriş kazanan Gianfranco Motorsport ile tamamlandı.
Escape Livre / Razão Automóvel takımı damalı bayrağı 12. sırada gördü ve iyi performansa rağmen ilk 10'da bitirme ana hedefimize ulaşamadı, hatta devrenin en hızlı 5. turuna bile ulaştı.
Bize gelince, genel şampiyonada 15., PRO-AM kategorisinde 9. sırada yer aldık. Denge çok olumlu.
Takımın kilit oyuncusu olan Francisco Carvalho dışında, takımımızdaki tüm sürücüler için ilk deneyim olan performansımızdan çok memnunuz.
C1 Trophy şimdi, 24 Horas do Algarve'nin ekstra etkinliği için 4 - 6 Ekim tarihleri arasında Autódromo Internacional do Algarve'ye gidecek. Yıl için daha fazlası var!
