Avustralya'da bir tür kült nesne olan ünlü Ute (kısaca hafif bir yolcu modelinden türetilen bir pikap), HSV GTSR Maloo W1'de maksimum üssüne sahiptir.
Holden tarafından üretilen bu Ute, çok özel müşterilere satılan sadece dört ila beş kopya ile son derece nadirdir.
Şimdi, Avustralyalıların bu tür modellere olan tutkusunu ve HSV GTSR Maloo W1'in nadirliğini hesaba katarsak, bugün bahsettiğimiz kopyanın, süper arabalar için tipik açık artırma tekliflerini motive etmesi şaşırtıcı değil.
Bu makaleyi yazarken, HSV GTSR Maloo W1'in açık artırmaya çıkarıldığı Lloyds Online'daki en yüksek teklif şimdiden 1 035 000 Avustralya doları, yaklaşık 659 bin euro!
HSV GTSR Maloo W1
Bu Ute'nin nadirliği, yalnızca ve münhasıran, asla üretim için tasarlanmadığından kaynaklanmaktadır. Holden 2017'de Avustralya'da otomobil üretimini durdurduğunda, marka bir tür veda olarak 275 adet HSV GTSR W1 sedan üretmeye karar verdi.
Haber bültenimize abone ol
Aynı zamanda HSV (Holden'in spor modellerinin üretimine ayrılmış bölüm), modelin bir Ute varyantını üretmeyi düşündü, ancak bu asla "kağıttan çıkmadı".
Yani Walkinshaw Performance sahneye çıkana kadar ortaya çıkmamıştı. Bunu yaptığında, zaten sportif olan HSV GTSR Maloo'yu alıp GTSR W1 modifikasyonlarını onlara uygulamaya karar verdi.
Bu çalışmanın sonucu tam da bugün bahsettiğimiz GTSR Maloo W1, 6,2 l kapasiteli, kompresörden güç alan, 645 hp ve 815 Nm güç üreten V8'li bir pikap.
Bu numaralar, Tremec altı vitesli düz şanzıman tarafından arka tekerleklere gönderilir. Bu ve arkadan çekişli gibi sayılarla büyük sürpriz, bu örneğin kilometre sayacında yalnızca 681 km olmasıdır.