Dünyanın en büyük lojistik şirketlerinden biri olan UPS, yalnızca ABD'de otomobiller, kamyonetler, motosikletler ve şirketin ikonik teslimat kamyonlarını içeren 108.000'den fazla araçtan oluşan bir filoya sahiptir.
Muazzam filonun yönetimi, yalnızca daha hızlı ve daha verimli teslimatlar için değil, aynı zamanda işletme maliyetlerini kontrol altında tutmak için bir dizi optimizasyon önleminin ortaya çıkmasına neden oldu. Bu önlemlerin en tuhafı, 2004 yılında uygulamaya konan önlemdi: mümkün olduğunca sola dönmekten kaçının - Ne?
Tüm mantığa karşı
Bu görünüşte saçma önlemin arkasındaki nedenler UPS'in gözlemlerinden kaynaklanmaktadır. 2001'den sonra, üstün izleme sistemlerinin gelişiyle birlikte şirket, teslimat kamyonlarının hizmetteyken "performansını" daha ayrıntılı olarak analiz etmeye başladı.
Ve UPS mühendislerinin en bariz bulgusu, büyük bir metropolde sayısız kavşak veya kavşakta sola dönmenin, aradıkları verimliliğe karşı ana faktör olduğuydu. Sola dönmek, karşıdan gelen trafiğe sahip bir şeridi geçmek, çok fazla zaman ve yakıt israfına ve daha da kötüsü, çok sayıda kazaya neden oldu.
UPS İcra DirektörüBazılarınızın gülümsediğini görebiliyorum ve ne düşündüğünüzü biliyorum. Ama gerçekten işe yarıyor.
Güzergahlar değiştirildi. Mümkün olduğunda, daha uzun bir yolculuk anlamına gelse bile sola dönmekten kaçınılacaktır. Sağa dönüş, tüm rotaları tanımlamanın kuralı haline gelir; şu anda UPS, yön değişikliklerinin yalnızca %10'unun kaldığını tahmin ediyor.
Sonuçlar
Sonuçlar beklemedi. Kavşaklarda ve kavşaklarda trafikte mola beklemek ya da trafik ışıklarından sola dönmek için harcanan zamanın gecikmesi gibi kazaların sayısı ve meydana gelme olasılığı azalmıştır ve bu da daha az yakıt israfına neden olmuştur.Bu önlemin başarısı, her gün yollara çıkardığı 91 binden fazla teslimat kamyonundan yaklaşık 1100'ünün kaldırılmasına izin verecek şekildeydi. UPS, uygulanan toplam önlemlerde yılda 350 binden fazla paket teslim etmeye, aynı zamanda 11 milyon litreden fazla yakıt tasarrufu sağlamaya ve 20 bin ton daha az CO2 salmaya başladı.
Ve bazı rotalar daha uzun olmasına ve dolaşımdaki kamyon sayısının azalmasına rağmen, şirketin araçlarının kat ettiği toplam mesafeyi yılda yaklaşık 46 milyon kilometre azalttı. Her şeyden önce verimlilik.
Efsane Avcıları bile test etti
Çözümün tuhaflığı, birçokları için onu inanılmaz kılıyor. Belki de ünlü Mythbusters tarafından test edilmesinin nedeni. UPS tarafından elde edilen sonuçlar Mythbusters tarafından onaylandı - sadece sağa döndü ve katedilen daha uzun mesafeye rağmen yakıt tasarrufu sağladı. Ancak, belki de kuralı uygulama konusunda UPS'in kendisinden daha kararlı oldukları için daha uzun sürdüler.
Not: Doğal olarak, soldan sürdüğünüz ülkelerde kural tersine çevrilir - sağa dönmekten kaçının.