Koenigsegg Agera RS tarih yazmaya devam ediyor . 4 Kasım'da ABD'nin Nevada eyaletindeki 160 numaralı otoyol, Koenigsegg'in bir dizi rekor kırma girişimine sahne oldu. Bu girişimin mutlak bir başarı olduğu ortaya çıktı. Girişim, Koenigsegg'in kendisi için ürettiği makinenin performans potansiyelini göstermeye kararlı, rekor kıran Agera RS'nin sahibinden geldi.
Şimdi, sayıların ayrıntılı bir analizinden sonra, Agera RS'nin kendisine koyduğu tüm rekorları, toplam beş dünya rekoru içinde fethettiğini ortaya çıkardılar. Şaşırtıcı olan şu ki, bazıları neredeyse 80 yıldır buralarda! Dünyanın en hızlı arabasıdır.
Maksimum hız ve 0-400 km/s-0
Daha önce de belirttiğimiz gibi, onu dünyanın en hızlı arabası yapan seri üretim otomobilin en yüksek hız rekoru ve 0-400 km/s-0 rekoru artık Agera RS'ye ait. Elde edilen değerler kayıt anında yayınlandı ancak şimdi sayıların daha detaylı analizinden sonra daha doğru değerlere sahibiz.bu Azami hız zıt yönlerde iki geçişin ortalaması kullanılarak hesaplanan, 446.97 km/s.
Biz 0-400 km/sa-0 , başlangıçta açıklanan 33.87 saniye değeri tamamen doğru değildi. Aslında biraz daha iyi, resmi olarak ayarlanmış 33.29 saniye , yaklaşık 2239.5 metre kapladı. 400 km/s hıza ulaşmak için sadece 24 saniye (1740,2 metre) ve sıfıra dönmek için 9,29 saniyede 499,3 metre mesafe gerekiyordu.
Agera RS rekor kırdı… 79 yaşında
İnanılmaz bir şekilde, elde edilen geri kalan kayıtlar Ocak 1938'den bu yana değişmedi - yani pratikte 80 yıl. Kayıtlar, fırlatılan bir kilometredeki, fırlatılan bir mildeki ve ulaşılan maksimum hızdaki en yüksek ortalama hıza atıfta bulunur, ancak her zaman ve şunu vurgulamak önemlidir: Halk yolu . Bu ölçümler için daha düşük sayılar bile olabilir, ancak bunlar halka açık bir yolda elde edilmedi.
Şimdiye kadar bu üç kayıt Mercedes-Benz W125 Rekordwagen . Arabanın günümüze kadar olan evrimi göz önüne alındığında, rekorun uzun ömürlülüğü dikkat çekicidir.
Halka açık bir yoldan ulaşılması - ünlü Alman otobanı - buna katkıda bulundu ve ayrıca elde edilen değerler nedeniyle. Mercedes-Benz W125 Rekordwagen, bir yarış otomobilinden - o zamanın Formula 1 otomobillerinden - türetildi, ancak bu amaç için önemli ölçüde modifiye edildi. Özellikle aerodinamik direnci mümkün olduğunca azaltmak için optimize edilmiş üstyapı,
Elde edilen rakamlar bugün bile etkileyici: fırlatılan kilometre için 432.7 km/s; Fırlatılan mil için 432.4 ve maksimum hız 432.7 km/s olarak sabitlendi.
Mercedes-Benz W125 Rekordwagen
2017'ye ve Agera RS'ye geri dönelim. Maksimum hız gibi, fırlatılan kilometre ve mil (1600 metre) cinsinden nihai değere ulaşmak için zıt yönlerde iki geçiş gerekir. de fırlatılan kilometre İsveç hiper sporları ulaştı 445,54 km/s . saat fırlatılan mil, 444,66 km/s. Ve Azami hız halka açık bir yolda kontrol edildi. 457,49 km/s.
Bu rekorların düşmesi 79 yıl sürdü ve özgünlüğüne rağmen Koenigsegg Agera RS'nin bir yarış otomobilinin elde ettiği rekorları kıran üretim otomobili olduğunu unutmayalım.
Makine
Kayıtlar bir Agera RS ile belirlendi, ancak bazı ekstra fabrika seçenekleriyle. 5.0 V8 ikiz turbo motor 1360 hp — 1MW (Mega Watt) — “normal” Agera RS'den 200 daha fazla güce sahiptir, bir takla kafesi ile birlikte gelir ve Michelin Pilot Sport Cup 2 ile birlikte gelir, herkesin standart yolu Agera'yı yorar. Bir not olarak, beş rekora ulaşmak için sadece bir takım lastik(!) kullanıldı.
Highway 160'ın tamamen düz olmadığına dikkat edilmelidir. Güneye doğru, yol hafif bir eğime sahip ve yardımcı olmak için rüzgar lehindeydi. Bu, Agera RS'nin bu yönde elde ettiği çok daha yüksek hızları açıklıyor.
