Stuttgart markasında stratejik değişim. SUV'lerin başarısı ve seriye yeni modellerin gelmesi, yalnızca Mercedes-Benz SLC'yi değil, markanın diğer niş modellerini de riske atıyor.
Daha önce de belirttiğimiz gibi, Mercedes-Benz ve BMW, olası ve hayali tüm pazar segmentlerini ve nişlerini dolduran sonsuz model genişlemelerinin sona ermek üzere olduğunu duyurdular. En azından kısmen.
SUV'lerin ve crossover'ların popülerleşmesi ve mevcut üreticilerin serilerinden bağımsız olarak tamamen elektrikli araçların yakında piyasaya çıkması, diğer türler için pazarda daha az yer bırakıyor. Özellikle zaten birkaç cilt anlamına gelenler, yani coupé ve cabrio.
İlk can kaybı bu bağlamda ortaya çıkıyor. Automobile Magazine'e göre, doğuştan SLK olan Mercedes-Benz SLC'nin halefi olmayacak. «Yıldız markasının» en küçük roadster'ı, üç nesil boyunca 20 yılı aşkın üretimden sonra, böylece hattın sonuna gelmiş görünüyor.
Mercedes-Benz S-Serisi Coupé ve Cabrio'nun kaderi aynı olabileceğinden, sebep burada bitmemeli. Bu iki modelin sona ermesi durumunda, diğer Mercedes-Benz coupé ve üstü açılır arabaların (C Sınıfı ve E Sınıfı) yeniden konumlandırılmasına yol açacaktır.
VOLVO'NUN 90 YILI ÖZEL: Volvo, güvenli otomobiller üretmesiyle tanınır. Niye ya?
Öte yandan Alman markasının en sembolik roadster'ı Mercedes-Benz SL ise yoluna devam edecek. 2020 için planlanan halefi, Mercedes-AMG GT'nin halefi ile "eşleştirilecek". Her iki modelin de gelecek nesillerini donatacak yeni bir platform geliştiriliyor. GT Roadster'ın topuklarına basmamak için, gelecekteki SL, metalik çatıyı ortadan kaldırarak daha geleneksel kanvas kaportaya geri dönen 2+2 konfigürasyonu kazanmalı.
Mercedes-Benz SLC büyük ihtimalle zayiat olacaksa, markadaki model sayısı önümüzdeki yıllarda artmaya devam edecek. Değilse bakalım:
- Marka için eşi görülmemiş bir teklif olan Class X pick-up;
- Crossover ile başlayan %100 elektrikli model yelpazesini ortaya çıkaracak alt marka EQ;
- A Sınıfının ikinci neslinden (Şanghay'da bekleniyor) türetilen ve CLA'dan farklı yeni bir sedan;
- GLB, Class A'dan türetilen ikinci bir crossover.
Yani bir yandan bazı modellerin neslinin tükendiğini göreceksek bu, markanın kataloğundaki model sayısının azalacağı anlamına gelmez, tam tersine. Planlanan yeni modeller, satış hacmi ve karlılık arasında daha çekici bir karışım sunmalıdır.