Alfa Romeo ve Maserati'nin mühendislik direktörü Roberto Fedeli bunu doğruladı. Alfa Romeo 4C, 2018'de yeni süspansiyon ve direksiyonun yanı sıra muhtemelen yeni bir motorla elden geçirilecek.
Fedeli'nin belirttiği müdahale alanları göz önüne alındığında, Alfa Romeo 4C'ye yol tutuşu, dinamikleri ve yönü ile ilgili yöneltilen eleştiriler İtalyan markasının yanından geçmedi.
Alfa Romeo ve Maserati'nin mühendislik direktörü Roberto FedeliFormula 1'e dönüyoruz ve 4C'nin halo arabamız olması gerekiyor.
4C Magazine'den ne beklenir?
Roberto Fedeli'yi tanımayanlar için özgeçmişinde veya daha doğrusu portföyünde, belirli bir Ferrari 458 Speciale veya en yeni ve beğenilen Giulia Quadrifoglio'yu bulabiliriz. Bu nedenle beklentiler yüksektir.Fedeli'nin hedefi, 4C'yi olması gerektiği gibi, yani bebek bir Ferrari yapmak. Ve son zamanlarda çok övülen Alpine A110 gibi yeni rakiplerle 4C'nin kolay bir ömrü olmayacak.
Geri kalanı için, 4C kendisi ile aynı kalmalıdır: merkezi karbon hücre, alüminyum ön ve arka çerçeve, yolcuların arkasına yerleştirilmiş enine motor. Arkadan çekişli olmaya devam edecek ve şanzıman otomatik olmaya devam edecek (çift kavramalı şanzıman).
1.75 litrelik dört silindirli motor yeni bir ünite ile değiştirilse bile, turboyu koruyacağı garanti edilir - belki de 2.0 litre Giulia Veloce?
Ne zaman?
Tahminler, 2018 sonbaharında tanıtılacak revize edilmiş Alfa Romeo 4C'ye işaret ediyor ve ilk üniteler Ocak 2019'da teslim edilecek.