19. yüzyılın sonlarına doğru, Avrupa'da büyük bir girişimcilik evresi olan, işadamı August Horch tarafından kurulan küçük bir otomobil şirketi olan A. Horch & Cie, Almanya'da doğdu. Şirket üyeleriyle bazı anlaşmazlıklardan sonra, Horch projeyi terk etmeye ve aynı isimde başka bir şirket kurmaya karar verdi; ancak yasa, onun benzer bir terminoloji kullanmasını engelledi.
Doğası gereği inatçı olan August Horch, fikrini ileriye taşımak istedi ve çözüm adını Latince'ye çevirmek oldu - "horch" Almanca'da "duymak" anlamına gelir ve buna Latince'de "audi" denir. Bunun gibi bir şey ortaya çıktı: Audi Automobilwerke GmbH Zwickau.
Daha sonra, 1932'de, dünya küçük ve yuvarlak olduğu için Audi, Horch'un ilk şirketine katıldı. Bu nedenle, Audi ve Horch arasında, sektördeki diğer iki şirketin katıldığı bir ittifakla kaldık: DKW (Dampf-Kraft-Wagen) ve Wanderer. Sonuç, aşağıdaki resimde de görebileceğiniz gibi, her bir şirketi temsil eden dört halkadan oluşan logosu olan Auto Union'ın oluşumu oldu.
Auto Union'ın kurulmasından sonra, August Horch'u rahatsız eden soru, benzer hırslara sahip dört otomobil üreticisini bir araya getirmenin olası başarısızlığıydı. Çözüm, her markayı farklı segmentlerde çalıştırarak aralarındaki rekabetten kaçınmaktı. Horch sınıfının en iyisi araçları, DKW küçük kasaba halkı ve motosikletleri, Wanderer daha büyük araçları ve Audi daha yüksek hacimli modelleri aldı.
Dünya Savaşı'nın sona ermesi ve Alman topraklarının ayrılmasıyla, lüks araçlar yerini askeri araçlara bıraktı ve bu da Auto Union'ın yeniden yapılandırılmasını zorunlu kıldı. 1957'de Daimler-Benz şirketin %87'sini satın aldı ve birkaç yıl sonra Volkswagen Grubu sadece Ingolstadt fabrikasını değil, aynı zamanda Auto Union modellerinin pazarlama haklarını da satın aldı.
1969'da NSU şirketi, Audi'nin savaştan sonra ilk kez bağımsız bir marka olarak ortaya çıktığını gören Auto Union'a katılmak için devreye girdi. Ancak 1985 yılına kadar Audi AG adı resmi olarak kullanılmadı ve halkaların üzerinde bugüne kadar değişmeden kalan tarihi amblem eşlik etti.
Gerisi tarih. Motor sporlarında zaferler (ralli, hız ve dayanıklılık), sektördeki öncü teknolojilerin piyasaya sürülmesi (bugünkü en güçlü Dizel'in nerede yaşadığını biliyor musunuz?) ve premium segmentte en çok alıntı yapılan markalardan biri.
Diğer markaların logoları hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Aşağıdaki markaların adlarına tıklayın: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo. Razão Automóvel'de her hafta bir "logo hikayesi".