SEAT, çalışanlarına verilen 1550 avroluk ikramiyenin tahmin ettiği gibi, dört yıl önce başlayan bir trendi sürdürerek 2019'da rekor finansal sonuçlara ulaştı.
Böylece SEAT, bir satış rekorunu daha yakaladığı bir yılda, 2018'de kaydedilen değerin %17,5 üzerinde 346 milyon euro vergi sonrası kâr elde etti.
Faaliyet karı 2019'da %57,5 artarak 352 milyon Euro'ya yükseldi. Satışlardaki artışın etkisiyle ciro, %11,7 artarak toplam 11,157 milyar Euro'ya ulaştı.
Carsten Isensee, Başkan ve SEAT Finans ve BT Başkan YardımcısıTüm organizasyonun ekip çalışması sayesinde elde edilen rakamlar bizi mükemmel bir konuma yerleştiriyor. Geçen yılın sonuçları, şirketin uzun vadeli geleceğini inşa etmek için sağlam bir temel sağlıyor
geleceğe yatırım
Bir yıllık rekor mali sonuçlardan yararlanan SEAT, başta yeni modeller geliştirme alanında olmak üzere yatırım programına 1.259 milyar euro yatırım yaptı.
Haber bültenimize abone ol
Bu değer, 2018'e kıyasla %3'lük bir yatırım artışını temsil ediyor ve markanın tarihindeki en yüksek değer. Bu hacmin 705 milyonu (veya toplam ciro değerinin %6,4'ü) tamamen geliştirme ve araştırma alanına ayrıldı.
Satış, başarının temeli
Bildiğiniz gibi 2019 yılı SEAT için bir satış rekoru getirdi. Ancak, geçen yıl elde edilen rekor mali sonuçlar, bu iyi sonuçlardan güçlü bir şekilde etkilenmiştir.
Hatırlamıyorsanız, 2019 yılında dünya çapında toplam 574 078 SEAT modeli satıldı 2018 yılına göre %10,9 artış gösterdi.
Ayrıca satış alanında, 2019 yılında satılan her araç için elde edilen ortalama gelir %4,2 artarak araç başına 15.050 Euro'ya ulaştı (2018'de 14.450 Euro idi). Bu artış büyük ölçüde SEAT'ın 2019 satışlarının %44'ünü oluşturan SUV'lardan kaynaklandı.
SEAT'a ek olarak, CUPRA da bir satış rekoru kırdı, 24.662 adet sattı , 2018'den %71.8 daha fazla.
SEAT Satış Başkan Yardımcısı ve CUPRA CEO'su Wayne Griffiths, yeni marka hakkında şunları söyledi: “CUPRA, SEAT içinde stratejik bir önceliktir (…) CUPRA, tüm modeller piyasaya çıktığında bir milyar Euro'luk bir ciro elde etmeyi hedefliyor ve şirketin faaliyet marjını artırmak esas olacak”.
2020'den ne beklenir?
İspanyol markasının 2019'da rekor finansal sonuçlar elde etmesine rağmen, tüm otomotiv endüstrisinde olduğu gibi 2020 de SEAT için büyük zorluklarla dolu bir yıl olacak.
Brexit, emisyon hedefleri, yeni mobilite çözümlerine yönelik bahis ve elektrikli araçlara yatırım gibi konular en başından beri zorlayıcı olduysa, koronavirüs pandemisi senaryoyu daha da kötüleştirdi.
SEAT Başkanı ve Finans ve BT Başkan Yardımcısı Carsten Isensee bu pandemi hakkında şunları söyledi: "Koronavirüs pandemisi, 2020'de SEAT'ın küresel ekonomi ve performansı üzerindeki etkisine dair güvenilir bir tahmin yapılmasını engelliyor."
Bu sonuca varan Isensee şunları ekledi: “Bu kapsamda kriz devam ettiği sürece likiditeyi sağlamaya yönelik tedbirlerin uygulanması büyük önem taşıyacaktır. Kriz bittiğinde öncelik bir an önce normal üretime ve satışa dönmek olacak.”
Razão Automóvel'in ekibi, COVID-19 salgını sırasında günün 24 saati çevrimiçi olmaya devam edecek. Sağlık Genel Müdürlüğü tavsiyelerine uyun, gereksiz seyahatlerden kaçının. Hep birlikte bu zorlu sürecin üstesinden geleceğiz.