Sadece 30 dakikada yaklaşık 600 km seyahat edebilen süpersonik bir tren hayal edin. Kulağa bilim kurgu gibi geliyor ama gerçeğe yaklaşıyor.
Hyperloop, gelecekte daha hızlı, daha güvenli ve daha ekonomik yolcu ve eşya taşımacılığına olanak sağlayacak, ABD'de geliştirilmekte olan yüksek hızlı bir ulaşım sistemidir.Proje başlangıçta Amerikalı işadamı Elon Musk tarafından geliştirildi - evet, aynısı, Tesla'nın sahibi. Görünüşe göre Musk, otomobillere ek olarak diğer alternatif ulaşım biçimlerine de kendini adamış durumda. Hyperloop, benzeri görülmemiş bir teknolojik özet sayesinde, günümüzün TGV'lerini ve Uzak Doğu'nun manyetik levitasyon konvoylarını utandırmayı vaat ediyor.
AYRICA BAKINIZ: Sonuçta, elektrik o kadar çevre dostu değil
Uygulamada, Hyperloop, pasif bir manyetik kaldırma sistemi aracılığıyla bir vakum tüpü içinde hareket eden bir kapsül olarak çalışacaktır. En büyük avantajı, kendilerini hareket yoluyla besleyen mıknatısların kullanımı sayesinde elektrik enerjisinin kullanılmasına gerek olmaması – sadece bir tahrik sistemi – olmasıdır. Tüplerin içinde hava olmaması, sürtünmeyi ortadan kaldırarak maksimum 1.200 km/s hıza ulaşılmasına izin verir.
Fikir nasıl ortaya çıktı?
Vakum tüpleri kullanarak yolcu taşımak için bir sistem oluşturma fikri yeni değil, ancak 2012'de Elon Musk bu hayali ekonomik olarak uygulanabilir ve sürdürülebilir bir projeye dönüştürme niyetini açıkladı. Hyperloop ilk olarak 2013 yılında halka açıldı ve o yıl boyunca Tesla ve SpaceX'ten bir grup mühendis, ulaşım sistemi için ilk kavramsal bir model oluşturmak üzere bir araya geldi.
Bu açık kaynaklı projenin başlangıcından bu yana Elon Musk, gönüllülerin teknolojilerin geliştirilmesine katılımını teşvik etti ve bu da araştırma gruplarının oluşturulmasına yol açtı. 2015 yılında girişimci, adını yakın zamanda Hyperloop One olarak değiştiren bir şirket olan Hyperloop Technologies aracılığıyla Teksas'ta 8 km uzunluğunda bir test parkuru inşa ettiğini duyurdu.
Bu arada, kitle kaynak kullanımı yoluyla finanse edilen ve bu teknolojiyi diğer ABD eyaletlerinde geliştirmeyi amaçlayan başka bir Amerikan şirketi - Hyperloop Ulaşım Teknolojileri - kuruldu.
Maliyetler nelerdir?
Başından beri, bu büyüklükteki bir projenin uygulanmasının mali etkisi hakkında sorular sorulmuştur. 2013'te yayınlanan resmi rakamlara göre, California, Central Valley'deki Hyperloop sisteminin inşası, 5 milyar Euro'nun biraz üzerinde - arabaları da taşıyabilen daha büyük bir versiyon için 6,5 milyon Euro'ya mal olacak. Bu çalışma şaşırtıcı fiyatlara işaret ediyor: Los Angeles ve San Francisco arasındaki rota için tek bir bilet yaklaşık 17 avroya mal olmalı.
Ancak, maliyetlerin beklenenden çok daha yüksek olduğuna işaret eden çelişkili tahminler ortaya çıktı. Örneğin, The Atlantic gazetesi projelerinin maliyeti 60 milyar Avro iken, Berkeley Üniversitesi'nde profesör olan Michael Anderson, toplam maliyetin yaklaşık 87 milyar Avro olduğuna işaret ediyor. Ayrıca, böylesine büyük bir çalışmaya yatırım yapmanın yasal ve politik sonuçlarının ne olduğu görülecektir.
Hyperloop ne zaman bekleniyor?
Tam da işin içinde çok fazla değişken olduğu için, bu taşıma sistemi için hala resmi bir lansman tarihi yok, ancak Hyperloop'un 2013'teki sunumu sırasında Elon Musk, projenin 10 yıl içinde, yani 2023'e kadar tamamlanacağını garanti etti.Bu Çarşamba (12 Mayıs), Hyperloop One, tahrik sistemi testlerinin ilk halka açık sunumuyla tam ölçekli ulaşım sistemlerinin uygulanmasına yönelik önemli bir adım daha attı. Nevada çölünde yaşanan bu deneyimde, Amerikan şirketi tarafından geliştirilen kapsülün aşağıdaki videoda da görüleceği üzere 187 km/s hıza ulaşması sadece 1,1 saniye sürdü.
Hyperloop One'ın ortaklarından biri olan Gregory Hodkinson için, "Hyperloop, günümüzün uzun mesafeli ulaşım sorunlarının çoğunu çözme ve insanlar, yerler, fikirler ve fırsatlar arasındaki bağlantıları güçlendirme potansiyeline sahiptir." Ulaşımın geleceği bu mu? Sadece zaman gösterecek…