Bertha Benz. Bir arabanın direksiyonuna geçen ilk kadın (ve sadece değil!)

Anonim

Tarihte hatırlamaya değer anlar olduğu için, arabayı kimin icat ettiğini ve aynı zamanda onu ilk kimin sürdüğünü hatırlıyoruz. Hak edilen övgü, Bertha Benz'in yüzyılın sonunda gerçekleştirdiği macerayı hatırlatan kısa bir video ile geliyor. XIX, daha doğrusu 1888 Ağustos'unda.

Motorwagen adlı ilk otomobilin mucidi Karl Benz'in karısı, kocasının icat ettiği konseptin geçerliliğini, riski ve masrafları kendisine ait olmak üzere kocasına göstermeye karar verdi. Benz ailesi, dünyada bir ilk olan “arabaya” şimdiden çok para yatırmıştı. Bertha'nın anlayışına göre, kocasının arabası büyük bir ticari başarı olabilir.

Bilinmeyene evet deyin.

Bertha Benz, kocasından habersiz ve araç henüz yasallaştırılmamışken, Motorwagen Model III'ün direksiyonuna bir yolculuk yapmaya karar verdi. Mannheim'dan Pforzheim'a (Almanya) 106 kilometre kat etti - araba ile yapılan ilk en uzun yolculuk.

Meydan okuma, hiç de kolay değildi. Bertha Benz yolculuk boyunca çeşitli sorunlarla karşılaştı ve yalnızca yaratıcılığı, örneğin çoraplarını tutturduğu alaşımlardan birini, bir yalıtım solüsyonu yapmasına veya yakıt borusundaki tıkanıklığı açmak için saç tokasını kullanmasına izin verdi.

Karl Benz'in karısı, çocukları Richard, 13 ve Eugene, 15 ile birlikte, Wiesloch şehrinden geçerken yerel bir kimyagerden daha fazla yakıt almak zorunda kaldığında, Otomobil tarihindeki ilk yakıt ikmalini gerçekleştirdi. Bunu aynı zamanda tarihteki ilk akaryakıt istasyonu yapan bir şey.

Benz-Patent-Motorwagen Replika 1886

Gücü düşük ve eforla aşırı ısınan Motorwagen Model III'ün motorunun da yolculuk sırasında sürekli suyla soğutulması gerekiyordu, Richard ve Eugene aracı en dik yokuşlarda yukarı itmek zorunda kaldı.

Öyle olsa bile ve tarihe göre, Bertha Benz ve çocukları, Karl Benz'in karısının kocasına girişimin başarısını anlatan bir telgraf gönderdiği Pforzheim'a bile ulaşmayı başardı. Bu Alman şehrinde birkaç gün geçirdikten sonra, Bertha Benz aynı Motorwagen Model III ile Mannheim'a döndü ve böylece 100 yılı aşkın süredir devam eden bir “maceraya” başladı.

Diogo, Mercedes-Benz S-Class 560 Cabriolet için yaptığı testte bize bu hikayeyi anlattı, bakınız:

Devamını oku