Motor sporları “kuvvetleri” hakkında konuşmak, Formula 1'in ilk on yılına hakim olan ve ikisi İtalyan markasıyla olmak üzere beş kez dünya şampiyonluğunu kazanan Arjantinli Maserati ve Juan Manuel Fangio hakkında konuşmak. Şimdi, bu muzaffer geçmişi kutlamak için Maserati, F Tributo özel sürümünü piyasaya sürdü.
Modena markasının yarışmaya ilk çıkışı tam 95 yıl önce gerçekleşti; 25 Nisan 1926'da Trident'i kaputunda kullanan ilk yarış arabası olan Tipo26, direksiyonda Alfieri Maserati ile Targa Florio'da 1500cc sınıfını kazandı.
Ancak sadece 28 yıl sonra, 17 Ocak 1954'te Maserati, Formula 1'deki ilk çıkışını yaptı ve Fangio tarafından yönetilen 250F ile dünya motor sporlarının zirvesine girdi.
Yarış dünyası ve Fangio'nun başrolde olduğu (ve hala…) muhteşem geçmişle bağlantı, dünya prömiyerini 2021 Şanghay Otomobil Fuarı'nda yapan yeni F Tribute Special Edition'a ilham verdi: “F”, Fangio'nun kısaltması ve “Tribute” geçmiş zaferlere açık bir övgüdür.
Bu özel seri, Ghibli ve Levante'de iki benzersiz renkte – Rosso Tributo ve Azzurro Tributo – mevcuttur ve transalpin üreticisinin sportif karakterini çağrıştıran birkaç özel unsura sahiptir.
Geçmişe yapılan göndermeler, hemen dışarıda ve seçilen iki renkte başlar. İtalyan motor sporlarında kırmızı en özgün renktir ve tarihsel olarak Maserati otomobilleri bu gölgede her zaman bir boya işi ile rekabet etmiştir. Öte yandan, Azzurro Tributo tonu, mavinin (sarı ile birlikte) Maserati'nin tarihi “evi” olan Modena Şehri'nin renklerinden biri olduğunu hatırlatır.
Tüm bunlara ek olarak, sarı fren kaliperleri, Fangio'nun kırmızı ve sarı bir süslemeye sahip olan 250F'sine doğrudan bir referanstır. Ancak dış görünüm, yalnızca karartılmış 21 inç jantlarla - yine sarı bir şeritle - ve ön tekerlek davlumbazlarının arkasında özel bir siyah amblemle tamamlandı.
Bu tonlar ayrıca siyah Pieno Fiore deri ile kombine edilen kırmızı veya sarı dikişlerle iç mekana renk katıyor.