Lizbon'da otoparkla ilgili haberler var. Ne değişti?

Anonim

Dün belediye yönetiminin özel bir toplantısında onaylanan, Lizbon şehri için yeni park yönetmeliği (resmi olarak Kamu Yollarında Park Etme ve Durdurma Genel Yönetmeliği olarak adlandırılır) her zevke uygun haberler getiriyor.

Başlangıç olarak, mevcut üç tarife — saatte 0,80 €'ya mal olan yeşil tarife; sarı ücret 1,20€/saat ve kırmızı 1,60€/saat - kahverengi ve siyah ücretler sırasıyla 2,00€/saat ve 3,00€/saat fiyatlarıyla eklenecektir.

Kentin bir dizi merkezi bölgesini hedefleyen bu yeni tarifeler, uygulandıkları yerlerde en fazla iki saat süreyle park imkanı sağlayacak.

Yerleşik rozeti de yeni özelliklere sahiptir

Konut sakini kartına gelince, yeni park yönetmeliği, hanede artık yoksa ücretsiz bir EMEL sakini kartı sağlamaktadır. Otopark baskısının daha fazla olduğu bölgelerde üçüncü mukim rozetinin fiyatı artacaktır.

Haber bültenimize abone ol

Hareketlilik Konseyi Üyesi Miguel Gaspar'a göre, en küçük çocukları iki yaşına kadar olan geniş aileler “kapılarının önünde park yeri talep edebilecek”.

Son olarak, yeni otopark yönetmeliği, konut sakinlerinin etiketin ikinci bölgesindeki kırmızı tarife bölgelerine park edebileceklerini de sağlıyor.

Şu anda onaylanan yönetmeliğin bir diğer amacı, araç sahibi olmayı tercih etmeyenlere fayda sağlamak ve ortak ulaşım araçlarının konut sakinlerine yönelik yerlerde park etmesine izin vermektir.

Ama daha fazla değişiklik var

Bu yeni park düzenlemesi ile Lizbon Kent Konseyi, “bazen yaşlanan bir nüfusa destek sağlamak” veya bir ziyaret durumunda şehrin tarihi alanlarına erişimi basitleştirmeyi de amaçlıyor.

Yeni düzenlemenin altında yatan hedeflerden bir diğeri de, EMEL tarafından gece ve hafta sonları denetim yapılması ve bunların tümü yerleşik olmayan kullanıcıları yer altı otoparkını tercih etmeye teşvik etmek.

Belediye meclisine göre, “rotasyonlu park tarifesinin güncellenmesiyle, ziyaretçilerin, sakinlerin ve tüccarların Lizbon şehrinde park etme talebinin ihtiyaçlarını, alternatiflerin varlığına daha sürdürülebilir yollarla uyarlamak amaçlanıyor. ve park yerlerinin etkin bir şekilde sunulması”.

Son olarak, yeni otopark yönetmeliğinin son taslağı, "şehirde yükleme ve boşaltma ile ilgili bir dizi hüküm getiriyor, ayrıca sürücüsüz binek araçlarının kiralama ve paylaşım faaliyetlerine ilişkin araçların sirkülasyonunu ve park edilmesini yenilikçi bir şekilde düzenleyen, paylaşım” olarak da adlandırılır.

Kaynak: Kamu.

Devamını oku