“Benim için kesin olan iki şey var: Premium, geleceğin kanıtıdır. Ve BMW Group geleceğin kanıtı.” BMW'nin CEO'su Harald Krüger, BMW, Mini ve Rolls-Royce'u içeren Alman grubunun geleceği hakkında böyle bir açıklamaya başlıyor.
daha önce değinmiştik BMW telaşı Önümüzdeki yıllarda, revizyonlar ve yeni modeller arasında toplam 40 modelde gelmesi beklenen - mevcut 5 Serisi ile başlayan bir süreç. O zamandan beri BMW, 1 Serisi, 2 Serisi Coupé ve Cabrio'yu revize etti, 4 Serisi ve i3 - daha güçlü bir varyant olan i3s kazandı. Ayrıca yeni Gran Turismo 6 Serisi, yeni X3'ü tanıttı ve yakında X2 ürün yelpazesine eklenecek.
Mini, bir PHEV versiyonu da dahil olmak üzere yeni bir Countryman'in geldiğini gördü ve şimdiden bir konsept aracılığıyla gelecekteki Mini %100 elektrikli modeli öngördü. Bu arada Rolls-Royce, gelecek yılın başlarında gelecek olan yeni amiral gemisi Phantom VIII'i şimdiden tanıttı. BMW Motorrad, yeni ve revize edilmiş iki tekerlek üzerinde bile şimdiden 14 model sundu.
2018'de II. Aşama
Gelecek yıl, Alman grubun taarruzunun II. Aşamasının başlangıcı olacak ve burada lükse güçlü bir bağlılık göreceğiz. Üst segmentlere yönelik bu taahhüt, yeni teknolojilerin geliştirilmesini finanse etmeye hizmet edecek grubun kârlılığını iyileştirme ve hatta artırma ve kârları artırma ihtiyacı ile haklı çıkar. Yani, serinin elektrifikasyonu ve yeni %100 elektrikli modellerin eklenmesinin yanı sıra otonom sürüş.Yukarıda bahsedilen Rolls-Royce Phantom VIII, BMW i8 Roadster, 8 Serisi ve M8 ve X7 ile 2018 yılında tanışacağız. İki tekerlek üzerinde, daha yüksek segmentlerdeki bu bahis, K1600 Grand America'nın lansmanında görülebilir.
SUV'lara sürekli bahis
Kaçınılmaz olarak, büyümek için SUV'lar bu günlerde bir zorunluluktur. BMW'ye yeterince hizmet verilmediği için değil - "X'ler" şu anda satışların üçte birini temsil ediyor ve 1999'da ilk "X"in piyasaya sürülmesinden bu yana 5,5 milyondan fazla SUV veya markanın dilinde SAV (Spor Aktivite Aracı) satıldı. , X5.
Daha önce de belirttiğimiz gibi, X2 ve X7 2018'de geliyor, yeni X3 zaten tüm pazarlarda mevcut olacak ve yeni bir X4 de bilinmek üzere değil.
2025 yılına kadar bir düzine tramvay
BMW, seri üretilen elektrikli araçları tanıtmanın öncülerinden biriydi ve ürün yelpazesinin çoğu elektrikli versiyonlara (plug-in hybrids) sahiptir. Markanın verilerine göre şu anda sokaklarda 90.000'i BMW i3 olmak üzere yaklaşık 200.000 elektrikli BMW dolaşıyor.
i3 ve i8 gibi otomobillerin çekiciliğine rağmen, karmaşık ve maliyetli yapıları (alüminyum bir şasiye dayanan bir karbon fiber çerçeve) karlılığı artırma planlarında bir değişikliği zorunlu kıldı. Markanın gelecekteki %100 elektrikli modellerinin neredeyse tamamı, grupta şu anda kullanılan iki ana mimariden türetilecek: önden çekişli modeller için UKL ve arkadan çekişli modeller için CLAR.
Ancak yine de “i” alt markasının bir sonraki modelini görmek için 2021 yılına kadar beklememiz gerekiyor. Elektrikli olmanın yanı sıra otonom sürüşe büyük yatırım yapacak olan iNext olarak bilinen şeyi bu yıl içinde öğreneceğiz.
Ancak, 2025 yılına kadar 14 yeni plug-in hibritin piyasaya sürülmesiyle tamamlanan 11 adet %100 elektrikli model daha planlanıyor. İlki iNext'ten önce bilinecek ve 2019'da gelen Mini Electric Concept'in üretim versiyonu.
2020'de sıra, X3'ün %100 elektrikli versiyonu olan iX3'e gelecek. BMW'nin yakın zamanda iX1 ila iX9 tanımları için münhasır hakları güvence altına aldığı belirtilmelidir, bu nedenle daha fazla elektrikli SUV'nin yolda olması beklenebilir.
Planlanan modeller arasında, 4 Serisi Gran Coupé'nin halefi olabilecek, son Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sunulan i Vision Dynamics konseptinin üretim versiyonunun ve i3, i8'in halefi bekleniyor.
Bu yılın sonuna kadar 40 Otonom BMW 7 Serisi
Harald Krüger'e göre otonom sürüş, premium ve güvenlikle eş anlamlıdır. Elektrikli mobiliteden daha fazlası, otonom sürüş, otomobil endüstrisindeki gerçek yıkıcı faktör olacak. Ve BMW ön planda olmak istiyor.
Halihazırda kısmen otomatik sistemlere sahip bir dizi BMW var. Önümüzdeki yıllarda markanın tüm yelpazesini kapsayacak şekilde genişletilmesi bekleniyor. Ancak tam otonom araçlara sahip olduğumuz noktaya gelmemiz biraz zaman alacak. BMW'nin halihazırda tüm dünyada test araçları var ve bunlara Münih, Kaliforniya eyaleti ve İsrail'de dağıtılacak 40 BMW 7 Serisi filosu eklenecek.