Mayıs 1966'ya geri dönelim. Subaru 1000'in piyasaya sürüldüğü sırada (aşağıdaki resimde), kullanılan teknolojik yenilik için mükemmel olan bir model, yani bağımsız süspansiyon sistemi ve tabii ki… boksör motoru veya zıt silindirlerden.
1 Nisan 2017'den itibaren Subaru Corporation olarak yeniden adlandırılacak olan Fuji Heavy Industries tarafından geliştirilen önden çekişli kompakt, takip eden modellerin yolunu açtı. Bu, bugüne kadar devam eden bir hikayenin ilk bölümüydü!
O zamandan beri, Subaru tarafından piyasaya sürülen tüm modellerin "kalbi" boxer motor oldu. Markaya göre, simetrik olarak yerleştirilmiş önden öne silindirlere sahip motorlar, yakıt tüketimine, aracın dinamiklerine ve tepkisine (ağırlık merkezinin düşük olması nedeniyle) fayda sağlıyor, titreşimleri azaltıyor ve bir kaza durumunda daha güvenli.
Üretilen 16 milyondan fazla araçla Boxer motor, Subaru'nun ayırt edici özelliği haline geldi. Bu motorları kullanan tek marka olmamakla birlikte, belki de bu mimariye en sadık olanıdır.
Bültenimize buradan abone olun