Peugeot, şu anda Avrupa'nın en büyük otomobil üreticilerinden biri olarak tanınmasına rağmen, işe kahve öğütücüleri üreterek başladı. Evet, iyi okuyorlar. Bir aile şirketi olarak dünyaya gelen Peugeot, 19. yüzyılın sonunda ilk içten yanmalı motorun üretimi ile otomobil endüstrisine yerleşene kadar çeşitli sektörlerden geçti.
1850 civarında değirmenlere geri dönersek, markanın ürettiği farklı aletleri ayırt etmesi gerekiyordu ve bu nedenle üç farklı logo kaydetti: bir el (3. kategori ürünler için), bir hilal (2. kategori) ve bir aslan (1. kategori). Şimdiye kadar tahmin edebileceğiniz gibi, zamanın geçişinden sadece aslan hayatta kaldı.
KAÇIRILMAYACAK: Logoların tarihi – BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo
O zamandan beri Peugeot ile ilişkilendirilen logo her zaman bir aslan imajından evrimleşmiştir. 2002 yılına kadar amblemde yedi değişiklik yapıldı (aşağıdaki resme bakın), her biri daha fazla görsel etki, sağlamlık ve uygulama esnekliği göz önünde bulundurularak yapıldı.
Ocak 2010'da, markanın 200. yıldönümü vesilesiyle Peugeot, yeni görsel kimliğini (vurgulanan resimde) duyurdu. Markanın tasarımcı ekibi tarafından yaratılan Fransız kedisi, metalik ve modernist bir görünüm sunmanın yanı sıra daha minimalist konturlar kazandı ama aynı zamanda dinamik. Aslan ayrıca markaya göre “gücünü daha iyi ifade etmek” için mavi arka plandan kurtuldu. Markanın yeni logosunu taşıyan ilk araç, 2010'un ilk yarısında Avrupa pazarına sunulan Peugeot RCZ'ydi. Bu, hiç şüphesiz, gelecek için öngörülen iki yüzüncü yılın kutlamasıydı.
Amblemde yapılan tüm değişikliklere rağmen, aslanın anlamı zamanla değişmeden kaldı, böylece “markanın üstün kalitesinin” sembolü ve aynı zamanda Fransız şehri Lyon'u (Fransa) onurlandırmanın bir yolu olarak rolünü mükemmel bir şekilde oynamaya devam etti. ).