Burada McLaren F1'den ve onun titiz onarım sürecinden bahsetmiştik. Ancak gerçek şu ki, İngiliz spor otomobilinin bakımını çevreleyen tüm lojistik, bizi şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor.
Sıradan ölümlüler için, arabayı muayeneye götürmek, arabaya birkaç gün sahip olamamak ve sonunda yeni bir araç almak anlamına gelir. Supersports dünyasında süreç biraz daha farklı işliyor ve McLaren F1'de daha da farklı.
Şu anda var olan 100'den fazla McLaren F1'in bakımı, Woking'deki McLaren Özel Operasyonlar'da (MSO) yapılıyor. 6.1 litrelik V12 motor herhangi bir sorun bildirmese de MSO, her beş yılda bir McLaren F1'den çıkarılmasını tavsiye ediyor. Ve daha fazla zaman alan bir yeniden yapılanma veya onarım gerektiğinde, spor otomobilin hareketsiz durmasına gerek kalmaz - tam tersine. McLaren'ın kendisinin açıkladığı gibi:
“MSO hala orijinal yedek motorlara sahip ve bunlardan biri hala kullanımda. Bu, bir müşterinin motor yenilemesine ihtiyaç duyduğunda, aracı sürmeye devam edebilecekleri anlamına geliyor."
Orijinal parçalara ek olarak, MSO titanyum egzoz sistemi veya Xenon lambaları gibi bazı McLaren F1 bileşenlerini onarmak veya değiştirmek için daha modern parçalar kullanır.
1992'de piyasaya sürülen McLaren F1, 390,7 km/s ile şimdiye kadarki en hızlı atmosferik motorlu üretim otomobili ve karbon fiber şasiye sahip ilk yasal yol modeli olarak tarihe geçti. Yaklaşık 25 yıl sonra F1 hala McLaren ailesinin bir parçası ve her müşteri MSO'nun desteğine güvenebilir. Gerçek bir satış sonrası servis!