Birkaç tanıtımdan sonra, beşinci nesil Volkswagen Caddy sonunda gün ışığını gördü. MQB platformuna dayalı olarak geliştirilen (şimdiye kadar Golf Mk5'in tabanını kullanıyordu), estetik olarak Caddy, Volkswagen tarafından geleneksel olarak uygulanan tarifi takip etti: süreklilikte evrim.
Ön kısım daha agresif ve arka kısımda dikey stop lambaları var ancak genel olarak yeni nesil ile bir önceki nesil arasında kolaylıkla benzerlikler bulabiliyoruz. Modern MQB platformunun benimsenmesi, Caddy'nin öncekine kıyasla 93 mm uzunluğunda ve 62 mm genişliğinde büyümesini sağladı.
İç mekana gelince, görünüm yeni Golf'ün benimsediği felsefeyi takip ediyor. Mimari aynı, (çok) az sayıda buton var ve orada sadece “Dijital Kokpit”i değil, aynı zamanda Apple CarPlay sistemini kablosuz olarak eşleştirmenizi sağlayan yeni bir bilgi-eğlence sistemini de buluyoruz!
ticari ama teknolojik
Volkswagen Caddy'nin “bir iş arabası” olduğu gerçeğine aldanmayın. Caddy, MQB platformunu kullanması sayesinde artık bir dizi güvenlik ve sürüş yardım sistemi ve ekipmanına sahip.
Haber bültenimize abone ol
Yeni Caddy'nin iç tasarımı, Golf ilhamını gizlemiyor.
Bu nedenle Caddy, diğer ekipmanların yanı sıra “Seyahat Asistanı” (Dur & Kalk işlevli uyarlanabilir hız sabitleyici, yol bakım asistanı ve benzeri) gibi sistemlere sahip olacaktır; “Park Asistanı”; “Acil Yardım”; “Römork Yardımı”; Diğerleri arasında “Şerit Değiştirme Asistanı”.
Ticari araçlarda olduğu gibi Caddy, yolcu ve kargo versiyonlarında ve farklı ebatlarda satışa sunulacak.
Volkswagen Caddy Motorları
Son olarak, motorlarla ilgili olarak, Volkswagen Caddy daha muhafazakar kaldı ve en azından şimdilik herhangi bir elektrifikasyon türünü benimsemedi.
Böylece Volkswagen ticari minibüsün kaputunun altında benzin, CNG ve tabii ki dizel motorlar bulabileceğiz. Benzin teklifi, 116 hp'lik varyantta 1.5 TSI'yi temel alır ve CNG teklifi, 130 hp'lik 1.5 TGI'yi temel alır.
Dizel araçlar arasında, teklif üç güç seviyesinde 2.0 TDI'yı temel alacak: 75 hp, 102 hp ve 122 hp. Standart olarak, 102 hp versiyonu önden çekişli ve altı ileri manuel şanzımana sahip olacak. 122 beygirlik varyant, isteğe bağlı olarak yedi vitesli DSG otomatik şanzımana ve 4Motion çekiş sistemine sahip olacak.
Yeni Volkswagen Caddy'nin Portekiz'de ne zaman satışa çıkacağı veya ne kadara mal olacağı şimdilik bilinmiyor.