Başlangıçta bu yılın ortasında yapılması planlanan sekizinci nesil Volkswagen Golf sunumunu gördü ve lansmanı 2020'ye ertelendi. Şimdi, yeni Golf'ü etkileyen “gebelik” sorunları, yeni nesile de ulaşmış görünüyor. SEAT Leon , tüm göstergelere göre, ancak gelecek yıl gelecek.
Resmi Volkswagen kaynaklarına göre, sekizinci nesil Golf'ün gecikmeli gelişinin arkasındaki sebep basit: strateji. Markanın satış ve pazarlamasından sorumlu Juergen Stackman'a göre, “Yeni Golf'ü gelecek yılın başlarında piyasaya sürmek daha iyi (…) Üretimle hiçbir ilgisi yok. Bu bir satış kararıdır".
Bununla birlikte, yeni Golf'ün sunumundaki ve üretimine girişteki gecikmeyi, entegre edeceği bazı teknolojilerle, özellikle de sekizinci nesilde göreceğimiz yüksek dijitalleşmeyle ilgili olarak ilişkilendiren birkaç bilgi var. Hatalara neden olan golf.
Automotive News'e konuşan Stackman, mühendislerin karşılaştığı en büyük zorlukların, yeni Volkswagen Golf'ün güncellenmiş yazılımını hava yoluyla (OTA veya havadan) görebilmesi ile ilgili olduğunu ve bu çözümü bulabileceğimizi belirtti. Tesla'nın modellerinde.
Stackman, kablosuz olarak yapılan yazılım güncellemelerinin bir arabayı artık "kapalı bir ekosistem" olmaktan çıkardığını ve bunun da onu bilgisayar saldırılarına karşı daha savunmasız hale getirerek güvenlik ve hatta model onayı açısından birçok zorluğu beraberinde getirdiğini söylüyor.
Ve SEAT Leon, ne zaman gelecek?
SEAT Leon'un yeni Golf tarafından kullanılan MQB platformunun aynı evrimine dayalı olarak geliştirildiğini hesaba katarsak, her şey İspanyol modelinin piyasaya çıkışının gecikeceğini gösteriyor. 2019'un sonunda gelmesi beklenen Leon'un dördüncü neslinin ancak 2020'de gelmesi bekleniyor.
Haber bültenimize abone ol
Autopista'ya konuşan bir SEAT yetkilisi, "MQB platformlu yeni nesil modellerin piyasaya sürülmesinin zamanlaması olağan kurallara uygun ve üretime başlama tarihi henüz belirlenmedi. Hedef, yeni modellerin üretiminin 2019'un sonu ile 2020'nin başı arasında başlaması” dedi.