Audi Q7: ağır sıklet, tüy sıklet

Anonim

Audi Q7, son teknoloji sürüş yardım sistemlerine sahiptir. Azaltılmış ağırlık ve motor verimliliği, Q7'nin yoldaki çevikliğini artırır. 272 hp V6 TDI ile donatılmış rekabet versiyonu.

Bir kuyruklu piyano ne kadardır? Yaklaşık 325 kilogram, tam da Audi'nin bu ikinci nesil SUV'si Audi Q7'de tartıdan çıkardığı ağırlık. Ağırlıktaki azalma ve motorların daha yüksek verimliliği, bu özel segmentteki ağır sıkletlerden biri olan Alman markasının heybetli SUV'si için iki ana karttır.

Tamamen yeniden tasarlanmış bir şasi ile birlikte daha hafif yapı malzemelerinin kullanılması, Audi Q7'nin önceki neslin ayırt edici özelliği olan yüksek sürüş konforu seviyesinden ödün vermeden sürüşün çevikliğini ve sportifliğini ölçmesine olanak tanır.

Araçtaki konfor ve yaşam kalitesi artırıldı – kabin, daha yüksek yaşam alanı seviyeleri ve dış boyutları biraz küçültülmüş olmasına rağmen artırılmış kapasiteye sahip bir bagaj bölmesi sunuyor.

Yeni Q7 ayrıca tüm yolcular için daha iyi ve daha zenginleştirici bir seyahat deneyimi sunarak işletim sistemleri, bilgi, eğlence ve bağlantı alanlarındaki yenilikleri de beraberinde getiriyor.

KAÇIRILMAYACAKTIR: 2016 Essilor Yılın Otomobili Ödülü'nde İzleyici Seçimi ödülü için favori modelinize oy verin

Q7_Tofanaweiss_030

AYRICA BAKINIZ: 2016 Yılın Otomobili Ödülü için adayların listesi

Modüler bilgi-eğlence platformunun ikinci nesli, Audi sanal kokpitinin yanı sıra Q7'ye yerleştirildi. Cömertçe boyutlandırılmış bir dokunmatik yüzeye sahip hepsi bir arada kontrol ünitesine sahip yeni MMI, komut işlemlerini kolaylaştırır. Audi connect hizmetleri, arka koltuktaki yolcular için Audi tableti ve 3D sesli iki ses sistemi, bahsetmeye değer diğer yeniliklerdir.

Bağlantı, Google Android ve Aplle Auto Car Play.vidades ile akıllı telefon entegrasyonu ile sağlanır.

Diğer bir öne çıkan özellik ise, trafik asistanlı adaptif hız sabitleyiciyi içeren geniş yeni sürüş yardım sistemleri portföyüdür.

Off-road hareketliliği ve düşük yol tutuş koşullarında mobiliteyi garanti eden iyi bilinen dört tekerlekten çekişli quattro sistemini benimseyen Q7, 272 beygir gücünde 3.0 TDI versiyonuyla Essilor Yılın Otomobili/Crystal Steering Trophy 2016 için yarışıyor. ve bir reklamı yapılan ortalama 5,7 l/100 km tüketim. Bu tam olarak Yılın Otomobili Jürisinin Yılın Crossover'ları için ayrılan sınıfta değerlendirmek zorunda kalacağı versiyon.

Yeni lüks Audi Q7'nin yelpazesinde ayrıca 333 beygir gücünde 3.0 TFSI benzinli motor yer alıyor. Daha sonra, şirketin yıldızı – Q7 e-tron quattro – 1,7 l/100 km tüketimini açıklayan Dizel plug-in hibrit versiyon gelecek.

Audi Q7

Metin: Essilor Yılın Otomobili Ödülü / Kristal Direksiyon Ödülü

Görüntüler: Diogo Teixeira / Ledger Otomobil

Razão Automóvel'i Instagram ve Twitter'da takip edin

Devamını oku