Üretim sayıları ve teslim edilen birim sayısı arttıkça, Tesla Model 3 geçen Temmuz ayında en çok satan 20 model arasına girerek Kuzey Amerika pazarında önemli bir başarıya imza attı. Pick-up'ları ve SUV'ları denklemden çıkarırsak, Model 3 en çok satan ilk 10 otomobil arasında yer alır.
EV'lerin içinde, Temmuz ayında yaklaşık 14.250 adet teslim edildiğini tahmin ederken, Tesla'nın tahmini rakamları (marka her çeyrekte yalnızca belirli rakamlar veriyor) 13.800 ila 14.000 adet arasında bir rakam ortaya koyuyor.
Değerlendirilen değer ne olursa olsun, ABD'deki Tesla Model 3, BMW 3 Serisi, Mercedes-Benz C-Serisi, Audi A4 ve segmentteki diğer sedanların toplam satışlarından daha fazlasını sattı. Etkileyici…
Tesla'nın kendisi, bu sayılarla Model 3'ün, segmentte %52 pay elde etti , ki bu her düzeyde ezicidir. Üstelik bunun %100 elektrikli bir model olduğunu ve 35.000$'a çok reklamı yapılan Model 3'ün erişim versiyonunun henüz satışa çıkmadığını düşünürsek.
Müşteriler Tesla Model 3 için hangi arabaları takas ediyor?
Rakamlar arttıkça Tesla, yeni müşterileri hakkında, özellikle Model 3 anahtarı için vazgeçilen en yaygın otomobiller hakkında yeni veriler yayınladı ve listedeki bazı modeller şaşırtıcı. Sunulan liste herhangi bir özel siparişe uymuyor ve Tesla, Model 3 için başka bir Tesla'yı değiştiren müşterileri içermiyordu:
- BMW 3 Serisi
- Honda Anlaşması
- Honda Civic
- Nissan Yaprağı
- Toyota Prius
Eğer Toyota Prius (hibrit) ve Nissan Yaprağı (elektrikli) orada sürpriz değil - Model 3'ün sığdığı, "bir sonraki adım" olarak görünen, hem kapasite hem de araba (konumlandırma) olarak görünen "yeşil" kimlik bilgilerine sahip modeller - iki Honda modeli ve BMW için 3 Serisi düşünce için yiyecek verir.
Honda'nın durumunda - Civic ve Accord ABD'de en çok satan modellerinden ikisi - Tesla Model 3'ün çekiciliğinin kategorizasyonu veya segmenti aştığını ortaya koyuyor. bu sivil Model 3'ün altında bir segment var ve daha önce de belirttiğimiz gibi, 35.000 $'lık Model 3 henüz mevcut değil. Elon Musk'ın elektrikli arabayı demokratikleştirme hayalinin, insanlar uygun fiyatlı Civic'i ortalama 50.000 $ işlem fiyatıyla bir Model 3 ile takas ettiğinde, belki de en açıklayıcı kanıt.
durumunda BMW 3 Serisi , tipik ABD premium sedan müşterisi Musk'ın amaçlanan hedeflerinden biri olduğu için oldukça açıklayıcı. Model S, Alman üçlüsünün geleneksel müşterisinden müşterileri “çalmayı” çoktan başarmıştı ve Model 3, aşağıdaki segmentlerde aynı şeyi başarmış gibi görünüyor. Seri 3'ün altındaki segmentte zaten müşterileri “çaldıysa”, Alman rekabetinin tüm korkuları doğrulanmış gibi görünüyor.
Green Car Reports'a konuşan bir Audi yöneticisine göre, elektrikli otomobillerde yürürlüğe girme görevi, Tesla'nın yenilikçiler olarak itibarlarını ortadan kaldırması gerçeğinden kaynaklanıyor; bu, bir sonraki seçim için o zaman belirleyici olabilecek bir itibar. premium araba.
Youtube kanalımıza abone olun.
Bu sadece bir ayın sonucu ve önümüzdeki aylarda Tesla üretimi artırdıkça ve hala bekleyen yüz binlerce siparişi doldururken benzer sonuçlar göreceğiz. Uzun vadede sürdürülebilir olacak mı?