Durum gülünç olduğu kadar şaşırtıcı: Standart olarak mükemmel bir şekilde bir Porsche 911 Turbo S, Stuttgart markasının övündüklerini kanıtlama niyetiyle Alman dergisi Sport Auto'nun unsurları tarafından Nürburgring pistinde test edildi. - modelin Alman pistinin etrafında 7 dakika 18 saniyeden daha kısa bir sürede dönüş yapabileceği.
Açıklanan süreleri otomobil markalarınınki kadar veya daha fazla güvenilir olan bu tür bir analizde imzalanan kredilerin gözden geçirilmesi, elde edilen sonucun güvenilirliğini desteklemektedir.
Standart olarak Porsche 911 Turbo S
Porsche 911 Turbo S'nin 3,8 litrelik çift turbo motorunun yalnızca 580 bg'sine güvenerek - yapılan tek değişiklik, bir yarış takımı ve bir güvenlik kafesinin montajıydı - ve Pirelli P Zero Corsa lastiklerinin sunduğu verimlilik. , Sport Auto için çalışan sürücü Christian Gebhardt, Alman spor otomobilini Nürburgring'in en hızlı turu olarak uyumlu hale getirmeyi başardı. 7 dakika 17 saniye . Başka bir deyişle, resmi Porsche sürücüsünden bir saniyeden daha az.911 Turbo S'nin direksiyonunda Christian Gebhardt tarafından elde edilen zamanın, bir Porsche 911 GT3 RS, sürüm 991.1 ile elde edilen süreden bile daha düşük olduğunu hatırlatırız.
Gelecek 911 GT3 RS
Bununla birlikte, Nürburgring'de en iyi süre olarak 7 dakika 12,7 s'ye ulaşan mevcut 991.2 sürümüyle karşılaştırıldığında aynı şey olmuyor.
Yine de, yakında gelecek olan yeni 911 GT3 RS tarafından yenileceğinden şüphemiz yok; özellikle Pirelli P Zero Trofeo veya Michelin Pilot Sport Cup 2 gibi yarı kaygan yol lastikleriyle donatılmışsa, bu da 7 dakikanın altında bir süre elde etmenize yardımcı olur!
Hatırlamıyorsanız, Nordschleife'de üretim otomobilleri için mevcut en hızlı tur rekoru, 6 dakika 42 saniyelik bir süre ile Porsche 911 GT2 RS'ye ait.