Çevresel ayak izini azaltmak sadece elektrikli arabalarla yapılmaz, bu nedenle SEAT, pirinç kabuğundan yapılan yenilenebilir bir malzeme olan Orizita'nın kullanımını test ediyor!
Henüz pilot aşamasında olan bu proje, Orizita'nın plastik ürünler yerine kullanılmasının fizibilitesini araştırmayı amaçlıyor. Bu yeni hammadde, fabrikanın kaplamalarında test ediliyor. SEAT Leon SEAT'taki iç kaplama geliştirme mühendisi Joan Colet'e göre, her şey “plastik ve petrol türevi malzemelerde azalmaya” izin veriyor.
Bagaj kapısı, çift bagaj zemini veya çatı kaplaması gibi parçaların üretiminde kullanılan bu malzeme henüz test aşamasında. Ancak SEAT'a göre Orizita ile geliştirilen bu parçalar ilk bakışta geleneksel olanlarla aynı, tek fark ağırlıktaki azalma.
Gıdadan hammaddeye
Bilmiyorsanız, pirinç gezegendeki en popüler besindir. Bunu akılda tutarak, dünyada her yıl 700 milyon tondan fazla pirinç hasat edilmesi şaşırtıcı değildir.
Haber bültenimize abone ol
Bunların %20'si pirinç kabuğudur (yaklaşık 140 milyon ton) ve büyük bir kısmı atılır. Ve tam da bu “kalıntılar” temelinde Orizita üretiliyor.
Joan Colet, SEAT'ta İç Kaplama Geliştirme Mühendisi.“Parçaya koyduğumuz teknik ve kalite gereksinimleri, bugün sahip olduğumuza göre değişmiyor. Ürettiğimiz prototipler bu gereksinimleri karşıladığında seri tanıtımına daha yakın olacağız” dedi.
Bu yeniden kullanım hakkında, Oryzite CEO'su Iban Ganduxé şunları söyledi: “Yılda 60.000 ton pirinç üretimi olan Montsià Pirinç Odasında, yakılan kabuğun tamamını yaklaşık 12 yıl boyunca kullanmak için bir alternatif arıyoruz. 000 ton ve termoplastik ve termoset bileşiklerle karıştırılarak şekillendirilebilen bir malzeme olan Orizite'ye dönüştürmek”.