Bu teknoloji yeni bir şey değil ve sürücü yorgunluğunu algılayan ve görsel ve işitsel uyarılarla bu gerçeği bildiren birçok otomobilin donanımının bir parçası hâlihazırda bulunuyor.
Ancak Ford aynı teknolojiyi aldı ve bir kapağa uygulayarak basitleştirdi. Bu doğru, bir şapka.
Amaç, Brezilya'da genellikle geceleri saatlerce araba kullanan kamyon şoförlerine yardım etmekti. Bir saniyelik dikkat dağınıklığı veya uyuşukluk, ciddi bir kaza anlamına gelebilir.
Ford tarafından yaratılan ve geliştirilen kapak, sesli, ışıklı ve titreşimli sinyalleri algılar ve uyarır.
Ford şapkası diğer şapkalara benziyor ancak yan tarafında bir ivmeölçer ve bir jiroskop bulunuyor. Sensörü kalibre ettikten, sürücünün kafasının normal hareketlerini algıladıktan sonra, şapka işini yapmaya hazır - sürücüyü olası bir yorgunluk veya yorgunluk durumuna karşı uyarıyor.
18 aydan fazla sistem geliştirme sürecine ve testlerde kat edilen 5000 kilometreden fazla mesafeye rağmen, Ford şapkasının tasarımı hala emekleme aşamasında ve mağazalara ulaşması öngörülmemektedir.
Arabaları donatan sistemlerle karşılaştırıldığında, Ford şapkasının bazı avantajları vardır. Sürücünün kafasına monte edilen, işitsel uyarıyı kulağa yakın yapan ve ışıkların hemen gözünün önünde yanıp sönmesini sağlayan “ekipman”ın yanı sıra, kullandığı araç ne olursa olsun her sürücü tarafından kullanılabilir. .
Brezilya'da kamyon sürücüleri ile test edilmiş olmasına rağmen, Ford'un geliştirdiği teknoloji dünyanın her yerinde her tür otomobilde kullanılabilir.
Görünüşe göre Ford, patent ve sertifikasyon sürecine ek olarak daha fazla teste ihtiyaç olduğunu söylüyor ancak teknolojiyi ortaklara ve müşterilere sunmak, gelişimini hızlandırmak ve diğer ülkelere ulaşmakla ilgileniyor.