Birkaç hafta önce arabanızı karantinaya nasıl hazırlayacağınıza dair bir dizi ipucu verdikten sonra, bugün birçoğunun sahip olduğu bir soruyu yanıtlamaya çalışacağız: sonuçta, arabayı sürmeden zaman zaman motoru çalıştırmalı mı yoksa çalıştırmamalı mı?
Hayattaki diğer her şey gibi, çoğumuzun sosyal izolasyon döneminin başlangıcından beri muhtemelen benimsediği bu prosedürün de artıları ve eksileri var.
Bu makalenin amacı, motoru arada sırada çalıştırmanın artılarını ve eksilerini size bildirmektir.
Profesyoneller…
Duran bir araba, kullanımdayken olduğundan daha hızlı bozulur, öyle derler ve haklı olarak da öyle. Ve daha büyük zararlardan kaçınmak için, motorun zaman zaman çalıştırılması lehindeki ana argüman, böyle yaparak, dahili bileşenlerinin yağlanmasına izin verdiğimiz gerçeğidir.Haber bültenimize abone ol
Buna ek olarak, yakıt ve soğutma sıvısının ilgili devrelerde dolaşımına da izin vererek olası tıkanıklıkları önlüyoruz. Diariomotor'daki meslektaşlarımıza göre, bu prosedür haftada bir veya iki haftada bir yapılmalıdır , araç motorunu 10 ila 15 dakikalık bir süre boyunca çalışır durumda bırakarak.
Aracı çalıştırdıktan sonra, hızlandırma , böylece hızlı bir şekilde normal çalışma sıcaklığına ulaşır. Yağ gibi sıvıların doğru sıcaklığa ulaşması zaman aldığından, yağlamada amaçlandığı kadar etkili olmadığından, bunlar yalnızca motorun dahili bileşenlerinin erken aşınmasına katkıda bulunur. Motoru ek çaba harcamadan rölantide bırakmak yeterlidir.
Dizel motorlarda partikül filtreleri
Tüm bu prosedürler, çoğu durumda tavsiye edilmesine rağmen, partikül filtresi ile donatılmış daha yeni bir Dizel otomobiliniz varsa ters etki yapabilir. Bu bileşenlerin… yenilenme veya kendi kendini temizleme işlevleri nedeniyle özel ihtiyaçları vardır.
Bu işlem sırasında, 650 °C ile 1000 °C arasına ulaşan egzoz gazlarının sıcaklığındaki artış sayesinde sıkışan partiküller yakılır. Bu sıcaklığa ulaşmak için motorun belirli bir süre daha yüksek rejimlerde çalışması gerekir ki bu karantina döneminde mümkün olmayabilir.
Arabayı otoyola bilerek "yürümek" imkansız olduğunda - yine de gerektiğinde partikül filtresini yenilemenin en iyi yolu, sadece 70 km/s ve 4. viteste (değişebilir, her şeyden önce kontrol etmeye değer, 2500 rpm veya yaklaşık olarak geçmesi gereken dönüşler) — bu karantina süresinde arada sırada motoru çalıştırma eylemi (10-15 dakika), istemeden filtre tıkanmasına ve… istenmeyen masraflara katkıda bulunabilir.
Süpermarkete gitme imkanına, genellikle kısa mesafe ve süreye sahip yolculuklar - motor düzgün ısınmaz bile - partikül filtresinin yenilenmesi için ideal koşulları oluşturmaz.
Otoyolla birkaç düzine kilometrelik bir “tali yoldan” gitmenin bile mümkün olmadığı durumlarda, en iyi çözüm, daha uzun bir rota yapma fırsatı bulununcaya kadar aracı sonuna kadar kullanmaktan kaçınmaktır.
Aracınız durdurulduğu halde rejenerasyon sürecini başlatıyorsa, kapatmayın. Partikül filtresinin sağlıklı ve uzun ömürlü olmasını sağlayarak, birkaç dakika sürebilen tüm süreci tamamlamanıza olanak tanır.
… ve eksileri
Eksiler tarafında, bu karantinanın sonunda muhtemelen size çok fazla baş ağrısı verecek bir bileşen bulduk: batarya.
Bildiğiniz gibi araba motorumuzu her çalıştırdığımızda aküden anlık ve ekstra bir çaba istiyoruz. Prensip olarak, motoru ara sıra çalıştırmak, 10-15 dakika çalışır durumda bırakmak, akünün şarjını yenilemesi için yeterli olmalıdır. Ancak bunu engelleyebilecek birkaç faktör var.
Akünün yaşı, alternatörün durumu, aracınızın elektrik sistemlerinin tüketimi ve hatta ateşleme sisteminiz (marş sırasında daha fazla enerjiye ihtiyaç duyan Dizellerde olduğu gibi) gibi faktörler akünün tamamen boşalmasına neden olabilir. .
Bunun olmasını önlemek için şu makalemize göz atın: arabanızı karantinaya nasıl hazırlarsınız , bu soruya atıfta bulunduğumuz yer.
16 Nisan güncellemesi: Okurlarımız tarafından yöneltilen bazı soruların ardından partikül filtreli dizel motorlu araçlara özel bilgiler ekledik.
Razão Automóvel'in ekibi, COVID-19 salgını sırasında günün 24 saati çevrimiçi olmaya devam edecek. Sağlık Genel Müdürlüğü tavsiyelerine uyun, gereksiz seyahatlerden kaçının. Hep birlikte bu zorlu sürecin üstesinden geleceğiz.