Jaguar çalışmaya başladı ve I-Pace sahiplerine bir "hediye" sunmaya karar verdi. I-Pace eTrophy'den öğrenilen derslerden ve gerçek seyahat verilerinin analizinden yararlanan İngiliz marka, elektrikli SUV'si için bir yazılım güncellemesi geliştirdi.
Amaç, akü yönetimini, termal yönetimi ve dört tekerlekten çekiş sisteminin çalışmasını optimize etmekti.
Tüm bunların, Jaguar'a göre, özerklikte 20 km'lik bir iyileşmeye izin vermesine rağmen, gerçek şu ki, marka, özerklikteki bu artışı onaylamamayı tercih ederek, resmi değer 415 ile 470 km (WLTP döngüsü) arasında kaldı.
Çünkü? Çünkü bir Jaguar sözcüsü Autocar'a verdiği demeçte, marka "yeniden sertifikalandırmayı gerçekleştirmek için ihtiyaç duyulacak kaynakların, ürünlerin sürekli gelişimine daha iyi yatırım yapılması gerektiğini" hissetti.
Ne değişti?
Yeni başlayanlar için, I-Pace eTrophy'de kazanılan deneyim, Jaguar'ın I-Pace'in dört tekerlekten çekiş sistemini incelemesine izin verdi. Amaç, ECO modunda sürüş sırasında torku ön ve arka motorlar arasında daha verimli bir şekilde dağıtmasını sağlamaktı.
Haber bültenimize abone ol
Termal yönetim açısından, Jaguar güncellemesi, aerodinamiği iyileştirmek için “kanatları” kapatarak aktif radyatör ızgarasının kullanımını iyileştirmeyi mümkün kıldı. Son olarak, pil yönetimi açısından bu güncelleme, pilin dayanıklılığını veya performansını etkilemeden eskisinden daha düşük bir şarjla çalışmasına olanak tanır.
Uçağın kat ettiği yaklaşık 80 milyon kilometreden gelen verilerin analizine gelince: Jaguar I-Pace , bu, rejeneratif frenlemenin verimliliğini (düşük hızlarda daha fazla enerji toplamaya başladı) ve daha kesin hale gelen ve uygulanan sürüş stilini daha iyi yansıtan (yeni bir algoritma sayesinde) otonomi hesaplamasını gözden geçirmemizi sağladı.
Ne yapmaya ihtiyacım var?
Jaguar'a göre, müşterilerin bu güncellemeleri alabilmeleri için markanın bayisine gitmeleri gerekecek. Bu güncellemelere ek olarak I-Pace, uzaktan güncelleme işlevinin (“Over the Air”) iyileştirildiğini de gördü.
Şimdilik, bu güncellemelerin ne zaman burada kullanıma sunulacağı veya herhangi bir maliyetinin olup olmayacağı bilinmiyor.